【ITBEAR】9月20日消息，在全球汽車行業(yè)競爭日趨激烈的背景下，理想汽車憑借其卓越的安全性能和不斷的創(chuàng)新努力，正逐步成為引領(lǐng)“安全至上”趨勢(shì)的佼佼者。該品牌的全系車型不僅在中保研C-IASI最新的碰撞安全測試中脫穎而出，取得了最高評(píng)級(jí)，更在主動(dòng)安全與智能駕駛技術(shù)方面展現(xiàn)了深厚的積累，致力于打造業(yè)界領(lǐng)先的安全新標(biāo)桿。
理想汽車在被動(dòng)安全方面的表現(xiàn)尤為出色，近期中保研發(fā)布的碰撞測試成績顯示，理想MEGA與理想L6均獲得了G+/G+/G+/A的優(yōu)異成績，這標(biāo)志著理想汽車已經(jīng)成為全系車型均通過中保研最高安全評(píng)級(jí)的知名品牌。值得一提的是，理想L9在開發(fā)初期便已將副駕駛側(cè)小偏置碰撞測試納入標(biāo)配，這種前瞻性的安全布局遠(yuǎn)早于該測試成為行業(yè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)ITBEAR了解，在主動(dòng)安全領(lǐng)域，理想汽車同樣不落人后。通過標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)和先進(jìn)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器，理想汽車在車輛穩(wěn)定性和操控性方面達(dá)到了新的高度。此外，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)與AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向技術(shù)的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜城市路況和高速行駛中的安全防護(hù)能力。
在智能駕駛技術(shù)的探索上，理想汽車不僅關(guān)注極限場景的應(yīng)對(duì)，更在核心系統(tǒng)上實(shí)施了全方位的安全冗余設(shè)計(jì)。從制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，每一處關(guān)鍵組件都配備了冗余備份，確保在單點(diǎn)故障發(fā)生時(shí)，車輛仍能保持安全行駛狀態(tài)。
理想汽車對(duì)安全性能的極致追求并不僅限于滿足現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該品牌自研的“超級(jí)安全工況”涵蓋了多種極限場景，如翻滾、側(cè)絆等，旨在確保車輛在最惡劣條件下仍能保障乘員安全。這種對(duì)安全的自我挑戰(zhàn)和超越精神，使得理想汽車的安全性能遠(yuǎn)超全球多數(shù)市場的法規(guī)要求。
總的來說，理想汽車正以其不懈的創(chuàng)新努力和對(duì)安全性能的極致追求，為全球汽車安全樹立新的典范。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全，從智能駕駛到系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)，理想汽車在安全領(lǐng)域的全面突破不僅滿足了當(dāng)前用戶的安全需求，更推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升。
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