【ITBEAR】9月18日消息，近日，一位汽車博主自曝被特斯拉追討7700多元補貼款，原因系其以公司名義購買的新能源車型在兩年內行駛里程未達到國家規(guī)定的2萬公里標準。
據悉，該博主購買的是30萬以內的新能源車型，當時享受了國家給予的購車補貼。然而，根據政策規(guī)定，對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車，須在兩年內行駛達到兩萬公里，否則車企將無法獲得國家的補貼款。由于博主的車輛行駛里程未達到要求，特斯拉因此向其追討部分補貼款。
據ITBEAR了解，此類情況并非孤例。此前已有報道顯示，有車主因未滿足行駛里程要求而被車企追討補貼款，甚至引發(fā)法律糾紛。這反映出在新能源汽車補貼政策實施過程中，對于行駛里程等細節(jié)的監(jiān)管愈發(fā)嚴格。
面對特斯拉的追討，該博主表示雖然不情愿，但既然簽訂了相關合同，就應當遵守約定。這一態(tài)度體現(xiàn)了契約精神的重要性，也提醒廣大消費者在享受政策優(yōu)惠的同時，應充分了解并遵守相關規(guī)定。
此次事件不僅引發(fā)了消費者對于新能源汽車補貼政策的關注，也提醒車企在銷售過程中應更加明確告知消費者相關政策和要求，以避免類似糾紛的發(fā)生。同時，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，相關政策也在不斷完善和調整，消費者和車企都需密切關注政策動態(tài)，以確保自身權益不受影響。
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