【ITBEAR】9月18日消息，近日，美國公路安全保險協會（IIHS）發布了一項關于駕駛員在使用部分自動駕駛系統時的行為研究報告，結果引人深思。報告指出，盡管這些高級駕駛輔助系統配備了注意力提醒機制，意在確保駕駛員在行車過程中始終保持警覺，然而實際情況卻并非如此。
研究顯示，駕駛員們不僅能夠迅速識別出系統發出的警告信號規律，而且會在這些警告的“間隙”中從事與駕駛無關的活動。更為嚴重的是，隨著時間的推移，駕駛員們對于這些警報的反應逐漸變得遲鈍，甚至會出現完全忽視的情況。在警報發出前后，駕駛員們的分心行為，如查看手機、調整車載音響等，也呈現出明顯的增加趨勢。
據ITBEAR了解，這項研究揭示了一個重要的問題：雖然短期內這些警報能夠起到一定的提醒作用，但長期來看，駕駛員對警報的適應性可能導致他們更加容易分心，從而增加了交通事故的風險。這也意味著，在當前的半自動駕駛技術框架下，如何確保駕駛員的注意力集中仍然是一個亟待解決的難題。
面對這一問題，汽車制造商們亟需對車輛的安全系統進行升級和完善，以更好地應對駕駛員可能出現的各種分心行為。同時，這也提醒我們在推廣自動駕駛技術時，必須加強對駕駛員的教育和引導，確保他們能夠正確、安全地使用這些新技術。
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