【ITBEAR】9月17日消息，比亞迪全資控股騰勢汽車，開啟新能源豪華品牌新篇章
近日，深圳騰勢新能源汽車有限公司發生重要股權變更，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司正式退出，將其所持有的10%股份轉讓給比亞迪。這一變動標志著騰勢汽車已成為比亞迪集團的全資子公司，迎來了全新的發展階段。
騰勢汽車，原為奔馳和比亞迪于2011年共同出資成立的合資企業，雙方曾各持50%股份。然而，在公司初期的發展過程中，騰勢汽車面臨了不小的挑戰。盡管陸續推出了騰勢300、400、500等車型，但市場銷量一直未能達到預期。在此背景下，比亞迪和奔馳多次增資以支持騰勢汽車的持續發展。
據ITBEAR了解，2021年底，比亞迪與奔馳簽署了股權轉讓協議，比亞迪的持股比例提升至90%，而奔馳的持股比例則降至10%。這一調整為騰勢汽車帶來了新的發展機遇，比亞迪憑借其在新能源領域的技術積累和市場經驗，開始對騰勢汽車進行全方位的改革。
改革后的騰勢汽車定位為新能源豪華品牌，并陸續推出了騰勢D9、N7、N8等多款新車型。其中，騰勢D9的上市更是成為了品牌的重要里程碑。據騰勢汽車公布的數據顯示，該車型在上市僅3個月后，銷量便突破了3萬輛大關，展現出了強勁的市場競爭力。
進入2024年，騰勢汽車的發展勢頭更為迅猛。今年前8個月，騰勢汽車累計銷售達到了79894輛，騰勢D9更是成為了最快突破20萬輛銷量的新能源豪華MPV。此外，騰勢汽車還于近期發布了全新專屬技術“易三方”，并宣布騰勢Z9GT與騰勢Z9雙旗艦車型正式開啟預售，預售價區間為33.98萬元至41.98萬元。據悉，這兩款新車型自預售日起便受到了市場的熱烈追捧，日均訂單量超過1500輛。
方正證券分析認為，騰勢Z9GT及Z9的發布將填補品牌在轎車與GT車型領域的空白，同時其高定價策略有望提升品牌的整體價格帶。搭載易三方技術的新車型在動力性能、智能化等方面均實現了突破，有望在高端新能源轎車市場中打開新的空間，助力騰勢品牌實現更高的發展目標。
展望未來，比亞迪將繼續深化對騰勢汽車的改革與發展。隨著DM5.0全系新品換代的陸續完成以及易三方技術平臺的廣泛搭載，比亞迪旗下包括宋Pro DM-i、漢DM-i等多款品牌車型有望在未來實現更大的市場突破。新一輪的產品周期沖擊波已經展開，比亞迪與騰勢汽車共同迎接新能源市場的美好未來。
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