【ITBEAR】9月13日消息，據(jù)相關(guān)人士透露，通用汽車正與中國電池制造商CATL進(jìn)行深入磋商，意在引進(jìn)CATL的電動汽車電池技術(shù)，并計劃在美國本土的新建工廠完成組裝工作。
這一動態(tài)顯示出，在全球汽車制造業(yè)向更環(huán)保方向轉(zhuǎn)型的大背景下，美國汽車制造商正積極尋求與領(lǐng)先電池技術(shù)供應(yīng)商的合作。此次通用汽車的舉措，也被視為其電動汽車戰(zhàn)略布局的重要一步，旨在通過技術(shù)引進(jìn)和本地化生產(chǎn)，進(jìn)一步降低成本、提升產(chǎn)品性能。
據(jù)ITBEAR了解，與通用汽車同城競爭的福特汽車，此前已宣布計劃利用CATL技術(shù)在密歇根州的電池工廠生產(chǎn)鋰鐵電池。然而，該計劃引發(fā)了一些美國議員的擔(dān)憂。
對于通用汽車而言，這座擬建的電池工廠預(yù)計將得到日本TDK Corp的支持和運(yùn)營。工廠預(yù)計將坐落于美國南部地區(qū)，預(yù)計將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過1000個就業(yè)崗位，這無疑將對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。
盡管談判仍在進(jìn)行當(dāng)中，許多具體細(xì)節(jié)尚未明確，但這一合作若能成功達(dá)成，將對通用汽車的電池生產(chǎn)成本產(chǎn)生積極影響，并有望幫助該公司規(guī)避美國可能征收的新關(guān)稅。
在面對全球日益嚴(yán)格的排放法規(guī)時，汽車制造商們正競相推出更加環(huán)保的車型。然而，這一轉(zhuǎn)型過程中伴隨著巨大的資本投入壓力。通過與CATL等領(lǐng)先技術(shù)供應(yīng)商的合作，通用汽車等制造商或許能更有效地應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
通用汽車方面表示，他們的電動汽車戰(zhàn)略聚焦于設(shè)計出既能夠持續(xù)降低成本，又能提升性能，并實現(xiàn)本地化生產(chǎn)的產(chǎn)品。在這個過程中，電池技術(shù)被視為關(guān)鍵推動因素。然而，公司方面并未就此次與CATL的談判細(xì)節(jié)發(fā)表更多評論。
截至目前，CATL尚未對相關(guān)置評請求作出回應(yīng)。市場的目光將聚焦于這兩家公司的進(jìn)一步動態(tài)，期待雙方能達(dá)成具有里程碑意義的合作協(xié)議。
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