【ITBEAR】9月7日消息，新能源汽車市場日益繁榮，然而設(shè)計(jì)上的趨同現(xiàn)象卻愈發(fā)嚴(yán)重，許多車型都陷入了“封閉前臉、貫穿燈組”等設(shè)計(jì)窠臼。在這種背景下，雷諾近日推出的一款電動汽車卻讓人眼前一亮，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)源自于1971年上市的雷諾17轎跑車。
據(jù)ITBEAR了解，這款新車由雷諾與法國著名設(shè)計(jì)師Ora ?to聯(lián)手打造，并計(jì)劃在即將到來的10月巴黎車展上進(jìn)行全球首發(fā)。新車在保留了原版雷諾17經(jīng)典元素的同時(shí)，融入了現(xiàn)代化的電氣化動力系統(tǒng)，使得這款經(jīng)典車型煥發(fā)出了新的生機(jī)。
外觀上，新車對車身進(jìn)行了拉伸，增加了約17厘米的長度，并采用了新型碳纖維底盤，使得整車線條更加流暢且銳利。細(xì)長的矩形燈條取代了原版的圓形大燈，既保留了復(fù)古韻味，又增添了一抹科技感。格柵部分經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，與側(cè)窗后方的百葉窗自然融合，再搭配上類似于黑膠唱片的車輪和簡潔的LED尾燈帶，使得整車設(shè)計(jì)既獨(dú)特又富有辨識度。
內(nèi)飾方面，新車駕駛艙的設(shè)計(jì)同樣別出心裁。方形方向盤和四個(gè)顯示屏的組合取代了原版的圓形方向盤和17個(gè)儀表，使得駕駛信息更加集中且易于讀取。中控屏被巧妙地安裝在儀表板下方，既方便操作又不影響整體美觀。座椅采用棕色美利奴羊毛和米色羊毛布克爾面料裝飾，提供了極致的舒適感和奢華質(zhì)感。
在動力方面，這款電動汽車配備了270馬力的后置電動機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)約400公里，完全能夠滿足日常出行需求。雖然目前這款車還處于概念階段，但雷諾方面表示，如果市場反響熱烈，將考慮將其量產(chǎn)，并盡可能保留概念車上的設(shè)計(jì)元素。
雷諾這款基于經(jīng)典車型打造的電動汽車無疑為新能源汽車市場注入了一股清流。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和復(fù)古與現(xiàn)代的完美結(jié)合讓人過目難忘，有望成為未來市場上的新寵。
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