【ITBEAR】9月7日消息，蔚來(lái)汽車在近期采取了多項(xiàng)策略以提升銷量，從3月開(kāi)始實(shí)施變相降價(jià)措施，如降低BaaS電池租用服務(wù)費(fèi)、推出置換補(bǔ)貼等。這些舉措顯著推動(dòng)了其車輛交付量的增長(zhǎng)，在過(guò)去的四個(gè)月中，交付量持續(xù)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。二季度財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)交付新車5.7萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收翻倍至174.5億元，整車毛利率也提升至12.2%，凈虧損收窄至45.3億。
然而，市場(chǎng)更為關(guān)注的是即將于本月19日正式發(fā)布的樂(lè)道L60。投資者對(duì)這款定位大眾市場(chǎng)、預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元的新車型寄予厚望，同時(shí)也擔(dān)心其可能面臨的產(chǎn)能和交付問(wèn)題。對(duì)此，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示，公司正在積極提升產(chǎn)能，預(yù)計(jì)九月底、十月初實(shí)現(xiàn)雙班生產(chǎn)，并計(jì)劃在今年交付2萬(wàn)臺(tái)樂(lè)道汽車。他強(qiáng)調(diào)，工廠產(chǎn)能并非長(zhǎng)期瓶頸，公司對(duì)解決這一問(wèn)題充滿信心。
除了產(chǎn)能問(wèn)題，李斌和管理層還面臨著如何擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)、控制成本、提高經(jīng)營(yíng)效率及實(shí)現(xiàn)盈利等多重挑戰(zhàn)。盡管二季度整車毛利率有所改善，但營(yíng)業(yè)虧損仍然高企，達(dá)到52億元。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，蔚來(lái)已經(jīng)開(kāi)始謹(jǐn)慎控制資本開(kāi)支，并推遲或取消部分項(xiàng)目以降低費(fèi)用。
對(duì)于即將上市的樂(lè)道L60，李斌透露其售價(jià)仍有調(diào)整空間，同時(shí)保證合理的毛利率。他預(yù)計(jì)，L60有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)15%的毛利率，并在月銷量達(dá)到2萬(wàn)至3萬(wàn)臺(tái)時(shí)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。這顯示出蔚來(lái)在樂(lè)道品牌上的雄心壯志和精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)策略。
此外，蔚來(lái)在國(guó)際擴(kuò)張和換電業(yè)務(wù)上也尋求平衡發(fā)展。李斌強(qiáng)調(diào)，在投資規(guī)模和效率之間需要保持良好的平衡，以確保公司的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展。隨著換電次數(shù)的提升，蔚來(lái)距離讓電池交換站實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo)并不遙遠(yuǎn)。
在樂(lè)道品牌的運(yùn)營(yíng)上，蔚來(lái)更加注重成本效益。管理層表示，樂(lè)道門店的投入成本顯著低于蔚來(lái)品牌，單位租金成本更低，且門店裝修費(fèi)用也受到嚴(yán)格控制。這些舉措旨在提高經(jīng)營(yíng)效率，為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
總體來(lái)看，蔚來(lái)汽車在面臨多重挑戰(zhàn)的同時(shí)，正通過(guò)精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)策略、提升產(chǎn)能和控制成本等措施，積極尋求在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的平衡發(fā)展。未來(lái)，隨著樂(lè)道L60的上市和國(guó)際擴(kuò)張的深入推進(jìn)，蔚來(lái)有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
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