日前，伴隨著雅迪和紅牛安奈吉聯(lián)名視頻《能量滿冠，更來電》在線上全渠道發(fā)布，雙方再度攜手的“一路騎行去火星”活動正式啟動，引起大批90后、00后用戶群體的高度關(guān)注和強(qiáng)烈興趣。
目前，該活動的招募工作已經(jīng)完成，來自上海、三亞等地的9名雅迪冠能車主入選，并由吉尼斯騎行世界紀(jì)錄保持者、雅迪首席騎行官宋健率隊(duì)，組成“冠能探索隊(duì)”，“出征”青海冷湖“火星營地”。
雅迪官方微博截圖
這是繼2021年第五屆717騎行節(jié)聯(lián)名活動之后，雅迪和紅牛安奈吉的又一品牌聯(lián)名“創(chuàng)舉”，與崇尚樂觀積極、拒絕焦慮躺平、勇敢挑戰(zhàn)的年輕人產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。
能量碰撞，升級澎湃動力
站在“Z世代”年輕人的視角，雅迪和紅牛安奈吉糅合了雙方產(chǎn)品及“能量”基因，充分展現(xiàn)了兩大“能量”品牌對彼此實(shí)力的認(rèn)可，別開生面地表達(dá)了對用戶賦能的態(tài)度，傳遞出用戶強(qiáng)音，讓年輕人盡情享受能量滿格的暢快感。
而這一切，源于雅迪冠能2.0系列搭載的TTFAR 8級增程系統(tǒng)，帶來了逐風(fēng)掠影的自由體驗(yàn)。
雅迪官方微博截圖
據(jù)悉，雅迪冠能2.0系列產(chǎn)品搭載了雅迪自主研發(fā)的、包括TTFAR石墨烯3代電池、TTFAR電機(jī)、TTFAR能量回收控制器等8大核心部件在內(nèi)的全新升級TTFAR 8級增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)榮獲中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會“國際領(lǐng)先”技術(shù)認(rèn)證。通過“國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”（國檢中心）測試，搭載TTFAR 8級增程系統(tǒng)的冠能2.0系列車型里程達(dá)140km，比普通電動車?yán)锍淘黾右槐?，真正?shí)現(xiàn)“一次充電，多跑一倍”！讓用戶不再為續(xù)航、動力而焦慮，也不再為速度、激情而忐忑。
這其中，TTFAR電機(jī)強(qiáng)勁一觸即發(fā)，TTFAR石墨烯3代電池專利技術(shù)加持，里程加倍，采用全新石墨烯技術(shù)，可循環(huán)充放電約達(dá)1000次，壽命遠(yuǎn)超普通電池3倍，經(jīng)久耐用，終身無憂，2年內(nèi)電池經(jīng)檢測有問題，免費(fèi)換新；TTFAR能量回收控制器啟停平順，加速強(qiáng)勁，還有能量回收黑科技，邊騎邊充電，省電看得見。
TTFAR電機(jī)
與此同時，從車身設(shè)計(jì)與配色、產(chǎn)品功能與空間配比上，冠能2.0系列采用前衛(wèi)大膽的撞色配色與整體流暢的線條設(shè)計(jì)，配上LED大燈、加厚高彈座墊、超大儲物空間設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了個性化與年輕化，在強(qiáng)化車輛日常使用和騎行實(shí)用性的同時，帶來前所未有的、出色的視覺體驗(yàn)與觸覺體驗(yàn)，成功俘獲了年輕用戶的芳心。
雅迪冠能2.0系列聯(lián)名款電動車和紅牛安奈吉飲品
能量共鳴，傳達(dá)用戶強(qiáng)音
“雅迪與紅牛安奈吉的攜手，讓年輕人不僅感受到科技創(chuàng)新與時尚潮流間的化學(xué)反應(yīng)，也讓雅迪品牌更加貼近年輕群體：“沖上火星也太酷了！”，“我也想上火星，嗚嗚嗚……”、“雅迪和紅牛這波夢幻聯(lián)動絕絕子！”……用戶的反饋聲浪絡(luò)繹不絕。
此次雅迪冠能2.0系列與紅牛安奈吉的跨界聯(lián)動也堪稱一絕。雅迪突破品牌邊界，聚焦用戶能量與體驗(yàn)，借助717騎行節(jié)、聯(lián)名短片、“火星騎行”等一系列聯(lián)名活動，由內(nèi)向外激發(fā)用戶對出行的新思考、新關(guān)注、新選擇，從而拉進(jìn)了品牌與年輕人的距離，提升了品牌在用戶群體中的認(rèn)知度與好感度。
雅迪和紅牛安奈吉的跨界合作，受益于品牌與用戶的同聲相應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了雅迪品牌的年輕化、潮流化轉(zhuǎn)型，同時基于品牌共識，實(shí)現(xiàn)了合作雙方的創(chuàng)變升級，大大提升了聯(lián)名雙方的品牌價(jià)值與市場價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了用戶價(jià)值的重塑與煥新，形成了品牌口碑與營銷的協(xié)同統(tǒng)一。
注：續(xù)航142.3km是在室內(nèi)環(huán)境溫度25℃±5℃條件下，配置重量75kg，按照等速運(yùn)行循環(huán)行駛測試。實(shí)際騎行里程或因天氣、溫度、路面情況、騎行者體重等多種因素影響略有偏差，請以實(shí)際為準(zhǔn)。
