【ITBEAR】8月13日消息，近日，中國汽研正式揭曉了理想汽車參與“SUPER CRASH超級試驗”的輝煌成績。
在此次挑戰(zhàn)中，2024款理想L9憑借其卓越的車輛結構、乘客保護、約束系統(tǒng)、電氣安全以及事故后救援等全方位表現，成功通過了重型卡車前后夾擊的極端試驗工況，榮獲中國汽研頒發(fā)的“SUPER CRASH超級試驗”成功證書。
據ITBEAR了解，該試驗模擬了一種極端情況：一輛8噸重的卡車高速追尾理想L9，同時前方還有一輛30噸的重型卡車，形成了前后夾擊的嚴峻考驗。面對如此嚴峻的挑戰(zhàn)，理想L9的A/B/C柱均保持未變形，乘員艙結構完好無損，充分展示了其卓越的結構安全性。
在夾擊碰撞的過程中，理想L9的安全系統(tǒng)迅速響應，氣囊及時展開、安全帶自動收緊、隱藏式門把手自動彈出、車門仍可正常開啟，同時E-CALL緊急救援系統(tǒng)被觸發(fā)，雙閃燈立即點亮，車內大屏也保持正常功能，為乘客提供了最大程度的保護和救援便利。
理想L9能夠在此次挑戰(zhàn)中脫穎而出，得益于其深度自研的防御性車身結構。車身高強度鋼占比高達75%以上，其中熱成型鋼占比更是超過28.9%。乘員艙的關鍵結構件，如A柱、B柱、C柱、門檻以及車門防撞梁等，均采用了高強度的熱成型鋼材料，共同構成了堅如磐石的籠式防護結構。
這種設計使得車身扭轉剛度達到了驚人的31971Nm/deg，在發(fā)生碰撞時，堅固的車身結構能夠有效地抵御沖擊，確保乘員艙的完整性，從而為車內乘客提供寶貴的生存空間。
此外，理想L9全系標配9個安全氣囊，成為國內首款標配雙腔遠端安全氣囊的大型SUV。它還配備了二排側氣囊以及覆蓋前中后三排的側氣簾，特別考慮了靠背大角度調節(jié)下側氣簾對乘客的保護效果，從而最大程度地避免了車內駕乘人員在碰撞中受到傷害。
