【ITBEAR科技資訊】7月22日消息，近日，日本索尼本田移動(dòng)公司的CEO水野泰秀在接受媒體采訪時(shí)坦言，中國競爭對(duì)手的發(fā)展速度超出了他的預(yù)期，如果不能更快地創(chuàng)新，就有可能只成為“跟隨者”。
水野泰秀特別指出，中國電動(dòng)汽車從構(gòu)思到實(shí)際生產(chǎn)的時(shí)間已經(jīng)大幅縮短，現(xiàn)在僅需約18個(gè)月，這一速度令人震驚，因?yàn)樗€不到日本汽車行業(yè)傳統(tǒng)開發(fā)周期的一半。這樣的高效率讓水野泰秀對(duì)中國電動(dòng)汽車的崛起表示“非常害怕”。
盡管索尼本田社長川西泉也曾發(fā)表觀點(diǎn)，貶低中國電動(dòng)汽車的技術(shù)水平，認(rèn)為中國制造商在信息技術(shù)方面只是簡單地排列智能手機(jī)圖標(biāo)，并沒有展現(xiàn)出太多技術(shù)驚喜。但水野泰秀的態(tài)度顯然更加務(wù)實(shí)和警覺。他看到了中國電動(dòng)汽車行業(yè)的巨大潛力和快速發(fā)展，并認(rèn)為這是一個(gè)不容忽視的威脅。
索尼本田移動(dòng)公司正積極布局電動(dòng)汽車市場，計(jì)劃于2025年推出首款電動(dòng)汽車，并預(yù)計(jì)在2026年開始向美國和日本市場交付。這一時(shí)間表顯示，該公司正努力迎頭趕上，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場競爭。
展望未來，水野泰秀預(yù)測到2035年，電動(dòng)汽車將成為美國、中國和歐洲汽車銷售市場的主導(dǎo)力量。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，他認(rèn)為日本汽車制造商必須摒棄保守的企業(yè)文化，加大創(chuàng)新力度。
此外，水野泰秀還強(qiáng)調(diào)了軟件在電動(dòng)汽車開發(fā)中的重要性。他認(rèn)為，軟件可能成為未來電動(dòng)汽車領(lǐng)域的新競爭焦點(diǎn)，而索尼本田移動(dòng)公司已經(jīng)在這方面展開深入研究，力求取得關(guān)鍵性突破。
