【ITBEAR科技資訊】7月17日消息，歐盟各國政府在一次不具約束力的投票中，就歐盟對中國制造的電動汽車加征進口關稅進行了表決。據報道，歐盟委員會已從7月5日起對從中國進口的電動汽車實施最高達37.6%的臨時關稅，此舉措旨在應對所謂的“不公平補貼”。最終是否征收正式關稅的決定將在11月做出。
此次投票被視為布魯塞爾重要貿易案件支持度的首次測試。對從中國進口的電動汽車征收高達37.6%臨時關稅的決定本身并不需要成員國的支持。然而，若想在歐盟所有成員國(共27個)中否決該提案，則需要有“足夠多數”的成員國投下反對票，具體指代的歐盟人口比例暫未明確。據消息人士透露，在這次的投票中，共有12個歐盟成員國支持加征關稅，4個國家投下反對票，另有11個國家選擇棄權。這些國家的不同立場反映了各自復雜的經濟利益考量，也將成為決定是否加征最終關稅的重要參考因素。
盡管完整的投票結果信息尚未全面公布，但已有報道指出在這次投票中，法國、意大利和西班牙三國支持征收關稅，而德國、芬蘭和瑞典則選擇了棄權。這一結果揭示了歐盟內部在對待中歐電動汽車貿易問題上的復雜性和多樣性。
有知情人士表示，歐盟委員會已向大眾汽車和寶馬發出積極信號，暗示可能考慮降低這兩家汽車制造商從中國進口的關稅。作為交換條件，歐盟委員會似乎愿意將這兩家公司視為合作對象，并相應減少其關稅至20.8%，這一比例遠低于當前計劃下的37.6%。此舉無疑將為相關汽車制造商帶來實質性的經濟利益，同時也可能影響到未來中歐雙方在電動汽車領域的貿易政策走向。
