【ITBEAR科技資訊】7月4日消息，近日，“凱美瑞售價跌破12萬”的話題在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，昔日熱銷車型以如此親民的價格現(xiàn)身市場，令眾多消費者和網(wǎng)友倍感意外與感慨。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息透露，本月初，北京某廣汽豐田4S店銷售人員宣稱，消費者僅需支付12萬余元即可將一輛凱美瑞轎車開回家。這一消息迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，成為熱議焦點。
回顧第九代凱美瑞上市之初，業(yè)界普遍期待它能成為豐田在價格戰(zhàn)中的一匹黑馬，以其不俗的品質(zhì)與合理的價格，在國內(nèi)同級純電車市場中脫穎而出。然而，三個月的時間過去，這款被寄予厚望的車型卻并未如預(yù)期般大放異彩，反而在激烈的市場競爭中顯得有些力不從心。其銷量遠未達到預(yù)期目標，終端售價也一再下探，遠低于官方指導(dǎo)價。
凱美瑞銷量承壓的背后，是市場競爭的日益激烈以及消費者購車需求的多元化。在第九代凱美瑞發(fā)布前，該車型月銷量尚能穩(wěn)定在萬輛以上，但自去年10月以來，其銷量波動明顯，顯示出市場對其的接受度正在發(fā)生變化。
有網(wǎng)友在社交媒體上分享了自己以上述價格成功購得凱美瑞的經(jīng)歷，并對國產(chǎn)品牌如比亞迪等表示了感謝，認為正是這些品牌的崛起和價格戰(zhàn)策略，促使了合資品牌如豐田加大促銷力度，讓消費者得以享受到更實惠的價格。
對于“12萬能買凱美瑞”的質(zhì)疑聲，多位汽車博主和業(yè)內(nèi)人士紛紛發(fā)聲，確認這一價格的真實性，并指出當前汽車市場的競爭態(tài)勢已經(jīng)發(fā)生了深刻變化，消費者在選擇購車時擁有了更多的選擇權(quán)和議價空間。
