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哈弗品牌近日正式推出了備受期待的二代哈弗H9柴油版車型,這款新車以兩款不同配置——拓境版和極境版,面向市場,價格區間設定在23.39萬元至24.79萬元之間,為消費者提供了又一優質選擇。

動力系統是二代哈弗H9柴油版的亮點之一,新車搭載了2.4T渦輪增壓發動機與9速自動變速器的黃金組合,其動力表現甚至可以與2.8排量的柴油發動機相媲美。具體而言,這款發動機的最大凈功率達到了135千瓦,最大凈扭矩更是高達480牛·米。在4L模式和三把鎖同時鎖定的狀態下,輪端扭矩更是驚人地達到了16778牛·米,相較于汽油版車型,扭矩提升了40%。這樣的動力配置,無論是面對連續的山路爬坡,還是半坡起步以及載重起步,都能提供持久而強勁的動力支持。

除了動力強勁,二代哈弗H9柴油版在油耗表現上也同樣出色。為了降低0.8%的油耗,哈弗不惜重金采用了快速暖機、變排量機油泵等多項先進技術,使得新車的升溫速率提高了8%。在WLTC綜合工況下,新車的百公里油耗僅為8.8升,這一表現甚至可以與某些混合動力車型相媲美。

柴油機的耐久性和可靠性也是不容忽視的優勢。相較于其他類型的發動機,柴油機結構相對簡單,零部件不易老化,磨損也較少,因此使用壽命更長,維修成本也更低。對于消費者來說,這無疑是一個既省心又省錢的選擇。

在越野性能方面,二代哈弗H9柴油版同樣表現出色。全系標配TOD智能四驅系統和Mlock機械鎖止功能,這兩項配置與豪華越野車型坦克700以及海外版猛禽相同,使得新車在面對復雜地形時能夠輕松脫困,無論是崎嶇的山路還是泥濘的鄉間小道,都能應對自如。新車還配備了國內首創的全棧自研全地形系統,以及低速四驅、坦克轉彎等越野功能,即便是越野新手也能迅速體驗到越野帶來的樂趣。

在舒適性方面,二代哈弗H9柴油版同樣令人印象深刻。新車軸距達到了2850毫米,車內空間寬敞舒適。無論是五座版還是七座版車型,第二排座椅都可以實現純平放倒,秒變一米八大床,供家人休息。新車在座椅設計上也下足了功夫,符合人體工程學的設計使得乘坐更加舒適。靠背和坐墊均采用了多層設計,帶來了層層遞進的舒適感受。二排座椅坐墊長度達到了522毫米,比路虎衛士還要長出21毫米。高配版本更是標配了8點按摩功能,乘坐體驗堪比高鐵商務艙。

擁有一臺二代哈弗H9柴油版,您將能夠享受到越野的激情與樂趣,同時也能在城市中穿梭自如,與家人共度浪漫的周末時光。對于中國家庭來說,如果想要一輛既能越野又能兼顧日常使用的車型,那么二代哈弗H9柴油版無疑是一個值得考慮的選擇。

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標簽:油耗 越野 柴油 兩不誤 舒適
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