蘭博基尼，這一享譽(yù)全球的超級(jí)跑車制造商，近日在其研發(fā)領(lǐng)域又有了新的突破。據(jù)蘭博基尼研發(fā)部門負(fù)責(zé)人Rouven Mohr透露，蘭博基尼即將推出的全新一代Temerario，其新型混合動(dòng)力V8系統(tǒng)已能輸出高達(dá)789馬力（800PS）的驚人功率，但這僅僅是其性能潛力的冰山一角。
Rouven Mohr強(qiáng)調(diào)，無論是內(nèi)燃機(jī)還是電動(dòng)系統(tǒng)，都還有巨大的提升空間。這一消息無疑讓廣大跑車愛好者為之振奮。目前，蘭博基尼新款雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以其4.0升的排量，已能輕松產(chǎn)生789hp（800PS）的強(qiáng)勁動(dòng)力，這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了舊款Huracan的自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是Huracan的STO賽道版車型，也僅有631馬力（640 PS）。
當(dāng)談及V8發(fā)動(dòng)機(jī)的未來潛力時(shí)，Rouven Mohr表示，通過進(jìn)一步優(yōu)化燃燒效率，該發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率有望達(dá)到868馬力（880 PS）。而如果植入三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其功率更是可以飆升至907馬力(920PS)。這一數(shù)據(jù)，無疑將讓Temerario成為超級(jí)跑車領(lǐng)域中的佼佼者。
更令人期待的是，全新一代STO賽道版車型的性能表現(xiàn)。Rouven Mohr透露，預(yù)計(jì)該車型的最大馬力將超過四位數(shù)，這一消息無疑將再次刷新超級(jí)跑車的性能極限。
除了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，Rouven Mohr還透露了一個(gè)令人驚喜的消息：蘭博基尼正在考慮為Temerario配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這一決定，不僅是因?yàn)閂6發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足公司的性能目標(biāo)，更預(yù)示著新車或?qū)⒍ㄎ粸槿腴T級(jí)車型。這意味著，在引入國內(nèi)市場(chǎng)后，廣大跑車愛好者有望以更加親民的價(jià)格，擁有這款夢(mèng)寐以求的超級(jí)跑車。
Rouven Mohr還表示，蘭博基尼將不斷探索新的技術(shù)路徑，以提升其產(chǎn)品的性能和可靠性。可以預(yù)見，在未來的日子里，蘭博基尼將繼續(xù)引領(lǐng)超級(jí)跑車領(lǐng)域的技術(shù)潮流，為廣大跑車愛好者帶來更多驚喜。
