在遙遠(yuǎn)的秘魯，一座現(xiàn)代化全自動(dòng)港口——錢凱港，正以它的雄偉姿態(tài)吸引著全球的目光。這座港口的建成，不僅意味著一條橫跨太平洋的新航線誕生，更見證了中國工程師們的智慧與汗水。其中，上汽友道智途團(tuán)隊(duì)的90后女工程師“球球”，用她的鏡頭記錄下了這段非凡的旅程。
初到秘魯，球球的心情是復(fù)雜的。歷經(jīng)20多個(gè)小時(shí)的旅途顛簸，當(dāng)她踏入這片陌生的土地時(shí)，迎接她的不是想象中的明媚陽光，而是灰蒙蒙的天空和黃沙遍地的環(huán)境。面對(duì)這樣的工作環(huán)境，球球不禁對(duì)項(xiàng)目的如期完成產(chǎn)生了擔(dān)憂。然而，正是這份挑戰(zhàn)，激發(fā)了她和團(tuán)隊(duì)成員們不屈不撓的斗志。
錢凱港的建成，是無數(shù)像球球這樣的奮斗者共同努力的結(jié)果。他們不僅要克服生活上的“水土不服”，還要面對(duì)語言不通的巨大障礙。在秘魯?shù)淖畛鮾芍埽蚯驇缀跏窃诓⊥粗卸冗^，但幸運(yùn)的是，她并不孤單。在戰(zhàn)友、公司領(lǐng)導(dǎo)、營地醫(yī)生和本地阿姨的幫助下，她逐漸適應(yīng)了這里的生活。而語言問題，也通過團(tuán)隊(duì)的共同努力得到了解決。他們不僅在無人駕駛操作系統(tǒng)的語言中加入了西班牙語，還通過反復(fù)的培訓(xùn)和實(shí)踐，讓當(dāng)?shù)厝酥饾u接受了這一新鮮事物。
無人駕駛集卡，作為錢凱港的一大亮點(diǎn)，也經(jīng)歷了從不被接受到熟練掌握的過程。這些沒有駕駛室的集卡，像巨大的平板拖車一樣，在碼頭上自動(dòng)行駛，引起了當(dāng)?shù)厝说臉O大好奇。然而，一開始，他們對(duì)遠(yuǎn)程操控和無人駕駛技術(shù)持懷疑態(tài)度。為了消除這種疑慮，友道智途團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的培訓(xùn)和實(shí)踐，最終讓當(dāng)?shù)厝丝吹搅藷o人駕駛集卡的高效性和安全性。如今，這些集卡已經(jīng)成為錢凱港不可或缺的一部分。
在項(xiàng)目的推進(jìn)過程中，團(tuán)隊(duì)還遇到了許多意想不到的困難。例如，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸導(dǎo)致無人駕駛車損壞、自然環(huán)境不可控、車隊(duì)管理系統(tǒng)軟件部署受阻等。然而，這些困難并沒有擊垮他們。通過國內(nèi)外團(tuán)隊(duì)的緊密配合和不懈努力，他們成功地解決了所有問題，確保了項(xiàng)目的如期交付。這種“中國速度”不僅讓當(dāng)?shù)厝烁械秸痼@，也讓世界看到了中國工程師的實(shí)力和擔(dān)當(dāng)。
如今，錢凱港已經(jīng)正式投入運(yùn)營。40輛無人駕駛集卡在碼頭上忙碌地穿梭著，它們不僅提高了港口的運(yùn)營效率，還降低了物流成本。這座南美洲首座智慧港口的建成，不僅是中國工程師們的驕傲，也是中秘兩國友誼的見證。隨著港口的建設(shè)完成，友道智途的這批“特種兵”也將踏上回國的旅程。但他們的故事和精神，將永遠(yuǎn)留在錢凱港這片熱土上。
