8月26日晚，大洋電機（002249）公布了2021年半年度業績報告，報告中顯示公司實現營業收入約46.5億元，同比增長32.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約2.4億元，同比增長213.95%。
值得注意的是，2021年上半年，大洋電機在汽車零部件行業實現營業收入約為16.92億元，較上年同期增長22.31%。同時，2021年新能源車輛動力總成系統實現營業收入約為4.59億元，較上年同期增長56.43%，公司在汽車行業布局成效得到顯著提升。在“碳中和”目標提出的背景下，新能源汽車產業的快速發展也帶動了上游材料和零部件的需求增長，大洋電機有望持續受益。
新能源板塊提速明顯 公司產業轉型升級初顯成效
2021年作為“十四五”開局之年，也是加速發展新能源的關鍵之年。在“雙碳”背景下，我國政府出臺了系列政策對新能源和新能源汽車行業給予了推動支持，為新能源汽車及相關產業鏈發展打開更多空間和機遇。據商務部統計，今年1—7月，我國汽車生產企業新能源汽車銷量147.8萬輛，同比增長2倍，超過2020年全年136.7萬輛的水平，創歷史新高。
而電機和電控系統，作為新能源汽車兩大核心零部件，占到整車價值的10-20%，隨著各國在新冠疫情之后發布強有力的新能源汽車產業刺激政策，行業得到迅速恢復，其中歐洲和中國地區2020年新能源汽車銷量均突破新高。東方證券研究人員表示，2021年有望成為新能源汽車黃金二十年的元年。預計2030年，全球新能源汽車銷量有望突破6000萬輛，滲透率超過60%;2040年達到8000萬輛，滲透率80%。在新能源汽車高速增長下，新能源汽車相關核心零部件需求將快速釋放。而輕量化、體積小、低成本也使得電機電控一體化趨勢越發明顯。
早在2009年，大洋電機就開始在新能源汽車動力總成系統產業布局，并自2011年起先后收購了蕪湖杰諾瑞、北京佩特來、美國佩特來和上海電驅動，為公司逐步注入優秀的汽車企業文化，并最終形成了車輛事業集團統籌汽車關鍵零部件業務，在奠定公司產業轉型升級堅實基礎的同時，也為公司新能源動力總成系統的發展插上了騰飛的翅膀。
2021年上半年，大洋電機的新能源汽車動力總成系統上半年實現營業收入約4.59億元，同比大幅增長56.43%。大洋電機表示，隨著國家“碳中和”、“碳達峰”戰略的深入實施，以及民眾對汽車消費觀念的轉變，新能源汽車以其綠色環保、低噪音、使用成本低等優勢，越來越受到市場青睞。公司新能源汽車動力總成系統團隊在2021年上半年持續利用車輛事業集團的資源優勢，在新品研發、客戶渠道開發、成本控制方面取得了良好的發展，多款產品在長安汽車、長城汽車、北汽新能源、小鵬汽車、法國雷諾、印度塔塔、韓國現代、上汽通用等多家內資、外資、合資車企實現量產，為后續業務的持續快速發展奠定了堅實基礎。與此同時，公司規劃的第三代深度耦合“三合一”電驅動總成平臺取得重大進展，多項新品完成了樣機開發，其中包括:卡車用ISG電機、高速電機系統、油冷扁線電機、800V高電壓平臺、客車用2500Nm直驅系統、歐洲汽車零部件廠家EV項目60kW及10kWA0樣機等，完成廣域高效驅動電機系統設計驗證。另外，公司開發應用于長安汽車、印度塔塔等不同車企多款車型的“三合一”電驅動總成以及應用于長城汽車、雷諾汽車等多款車型的“二合一”電驅動總成也實現了穩定生產及銷售。
氫能源布局持續推進行業發展空間巨大
作為一個產業結構偏重、能源消費偏煤、能源效率偏低和油氣供應風險偏高和可再生能源設備制造能力較強的發展中大國，碳達峰、碳中和目標將會使得中國的經濟和能源結調整，那就意味著能源結構趨于多元化，非化石能源將逐漸占據主體地位。除了電力在能源結構中地位顯著提升，氫能也將在能源結構中的扮演著一個重要的角色。
近日，北京市牽頭申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，被財政部、工信部等五部委聯合批準為首批示范城市群。在4年示范期間，五部委將對入圍的城市群按照目標完成情況，通過“以獎代補”的方式給予獎勵。新能源車與燃料電池車均是能源轉型重要發展方向。未來隨著技術加速追趕，燃料電池行業將迎來更大發展空間。
2021年上半年，在氫燃料電池業務方面，大洋電機持續推進氫能產業戰略布局，重點聚焦“廣東省大灣區示范城市群”，西南地區的“成渝地區雙城經濟圈示范城市群”，華中地區以武漢市為牽頭的示范城市群，華東地區以上海市為牽頭的示范城市群等主要區域集群，積極參與燃料電池示范應用城市群的相關申報和產業落地。
除了氫燃料電池道路車輛應用，大洋電機表示該公司還與合作伙伴共同拓展氫燃料電池產品在特殊場景下的非道路工程機械、船舶、應急電源等領域的應用。其中，與銀隆新能源共同合作推出了氫鈦動力總成系統，研發的氫燃料電池系統成功搭載于博雷頓發布的全球首臺氫電混合大噸型裝載機上。此外，公司還表示，在上半年收到了海外客戶對公司燃料電池產品的潛在業務需求，目前正在積極與海外客戶溝通中。
行業景氣度高漲下 公司治理結構持續優化
在行業景氣度持續高漲，凈利潤大幅增長的情況下，大洋電機不斷完善了公司治理結構和提升公司高質量發展，并且不斷強化長效利益共享機制。基于企業戰略的推進，大洋電機在2021年上半年完成了2021年股票期權激勵計劃，并共計向856名激勵對象授予3,356.885萬份股票期權。與此同時，公司還推出了“頭部狼計劃一期”員工持股計劃。大洋電機表示，此員工持股計劃意在幫助公司在提升公司核心競爭能力同時，建立和完善勞動者與所有者的長效利益共建共享機制，進一步強化“利益共享、風險共擔”的團隊意識，促進大洋電機長期健康穩定發展，實現全體股東利益一致。
此外，在此次半年報發布的同時，大洋電機還披露了分紅計劃，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.9元(含稅)。利潤分紅作為回報股東的重要方式之一，能有效的增強資本市場的吸引力和活力，也能為股東帶來一定的經濟支持。這與近日我國政府反復提出的共同富裕指導方針不謀而合。
目前，大洋電機已構建“電機+電控+氫燃料電池”完整產業鏈，隨著我國經濟持續穩定恢復，居民消費觀念逐步轉變，新能源汽車使用條件與環境持續改善，氫能源項目持續落地，我國新能源市場潛力將持續釋放，新能源汽車市場滲透率將進一步提高，銷量有望繼續保持增長態勢，大洋電機未來可期。
