(ChinaZ.com) 8月4日 消息：在加利福尼亞州奧羅維爾市，一條新重新鋪設(shè)的高速公路看起來跟普通公路沒啥兩樣。不過，這卻是美國第一條部分使用回收塑料鋪設(shè)的高速公路，這相當(dāng)于這條三車道公路每英里大約有 15 萬個塑料瓶。
那么用塑料建成的公路質(zhì)量如何呢?
設(shè)計這一新型路面的初創(chuàng)公司TechniSoil的總裁Sean Weaver表示，材料的變化使路面更堅固。傳統(tǒng)的瀝青公路依靠巖石來加固路面，而新型路面中的塑料起到了粘合劑作用，更能抵抗路面凹坑和裂縫，使用壽命是傳統(tǒng)瀝青的兩到三倍。
注：圖片來自TechniSoil
據(jù)悉，TechniSoil通過化學(xué)方法回收PET塑料，并經(jīng)過加工將塑料變成一種粘合劑，用來將再生瀝青粘合在一起。
接下來，該公司還將與洛杉磯合作試點塑料道路，并將很快擴展到加州的其他地方。在荷蘭，另一家公司已經(jīng)嘗試用回收塑料鋪路，并率先用于一條自行車道中。
