9月4日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,7月26日紐約長(zhǎng)島高速公路發(fā)生一起事故,一名男子被一輛特斯拉Model Y電動(dòng)SUV撞擊身亡,事故調(diào)查組已被派往事故現(xiàn)場(chǎng)。
這起車(chē)禍?zhǔn)沟肗HTSA派出調(diào)查組處理的致命撞車(chē)事故達(dá)到10起,其中9起與特斯拉有關(guān)。10起車(chē)禍中共有12人遇難。唯一一起與特斯拉無(wú)關(guān)的致命撞車(chē)事故發(fā)生在2018年3月,當(dāng)時(shí)叫車(chē)服務(wù)公司Uber旗下一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)在亞利桑那州坦佩撞死一名行人。
NHTSA周五公布了最新的事故調(diào)查名單,紐約發(fā)生的這起事故位列其中。
紐約警察局表示,7月26日凌晨,一名52歲的男子因車(chē)輛爆胎,將車(chē)停在皇后區(qū)長(zhǎng)島高速公路左側(cè)路肩換胎時(shí),被駛來(lái)的特斯拉Model Y撞擊身亡。報(bào)道稱(chēng)特斯拉司機(jī)事發(fā)時(shí)留在現(xiàn)場(chǎng),NHTSA車(chē)禍調(diào)查小組正在調(diào)查此案。
這起致命事故是在NHTSA對(duì)特斯拉高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot展開(kāi)正式調(diào)查三周后披露的。此次調(diào)查正值NHTSA在研究自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面變得更加積極之際。多年來(lái),NHTSA一直不愿對(duì)這些系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)多監(jiān)管。
特斯拉過(guò)去曾表示,Autopilot是一種輔助駕駛系統(tǒng),駕駛員必須隨時(shí)準(zhǔn)備好進(jìn)行干預(yù)。特斯拉受到了美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)等機(jī)構(gòu)的批評(píng),他們認(rèn)為特斯拉需要一個(gè)更強(qiáng)大的系統(tǒng)來(lái)監(jiān)督司機(jī),以確保司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)能集中注意力。
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