在鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園的一隅，江蘇無國界航空發(fā)展有限公司的無人機培訓場地內(nèi)，正上演著一場別開生面的“空中課堂”。隨著國家低空領域的逐步放寬，無人機產(chǎn)業(yè)如同插上了翅膀，迎來了前所未有的發(fā)展春天。作為這一新興產(chǎn)業(yè)的關鍵支撐，無人機培訓也成為了培養(yǎng)專業(yè)飛手、確保飛行安全與效率的重要一環(huán)。
在無國界航空無人機學院的飛行訓練場上，120多名來自五湖四海的新學員被分成多個小組，正全神貫注地進行實操訓練。他們目不轉睛地盯著前方的無人機，雙手緊握控制手柄，指尖輕輕撥動搖桿，無人機在他們的精準操控下，穩(wěn)穩(wěn)地完成起降、懸停、繞圈等基礎動作。教練們則在一旁密切關注著無人機的飛行姿態(tài)，一邊口頭指導，一邊隨時準備接管控制權，確保訓練安全。
無人機培訓不僅吸引了來自電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、安全巡查、地質(zhì)測繪等行業(yè)的專業(yè)人士，還有許多因個人愛好而加入的學員。無國界航空無人機學院副院長印興中介紹，近年來，隨著國家大力推廣低空經(jīng)濟，每期學員數(shù)量都在穩(wěn)步增長，現(xiàn)已從每月幾十人增加至200多人，并在無錫、蘇州、浙江、南京等地設立了培訓點。
在飛行訓練場上，一個半徑兩米的圓圈和圓心處的樁筒成為了學員們的“試煉場”。無人機在樁筒上方緩緩自轉，進行著水平慢速360度自旋的練習。無國界航空培訓部負責人祁德碩表示，學員們通常會先通過電腦端模擬練習來找感覺，每天練習8小時左右，經(jīng)過3到5天的練習后，就能逐漸掌握無人機的操作邏輯和運行軌跡，進入真機飛行階段。
走進模擬飛行教室，數(shù)十名學員正聚精會神地練習著。除了風扇的呼呼聲，只有搖桿與邊緣的碰撞聲和按鍵的回彈聲此起彼伏。今年大學畢業(yè)的王慧娟就是其中一員，她正目不轉睛地盯著電腦屏幕，用手柄操作模擬軟件完成每日訓練任務。王慧娟表示，自己對傳媒行業(yè)非常感興趣，看到網(wǎng)上許多自媒體博主用無人機拍攝出震撼的航拍大片后，便下定決心來學習無人機駕駛。
自今年1月1日《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行以來，操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員必須具備相應執(zhí)照。這一政策的出臺不僅規(guī)范了無人機飛行的安全性，也為無人機培訓產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。無國界航空無人機學院已培訓學員約1600人，預計全年將突破2000人。學院在持續(xù)提升CAAC無人機執(zhí)照培訓水平的同時，還不斷拓展個性化服務，為學員提供更加專業(yè)系統(tǒng)的定制課程。
鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園管理辦公室相關工作人員表示，低空經(jīng)濟正成為驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟轉型升級的新引擎。無人機培訓作為這一領域的重要組成部分，承載著培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才的重任。未來，園區(qū)將加大力度做好服務對接工作，加強基礎設施建設，積極搭建校企合作平臺，為無人機培訓產(chǎn)業(yè)提供更多政策支持和資源對接，助力無人機產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
