【ITBEAR】近期，MINI品牌推出的最新燃油版車型引發了廣泛關注，這不僅因為其作為MINI主力車型的最后一次燃油亮相，更因為與之同展的JCW高性能版同樣標志著MINI燃油時代的終結。當現場揭曉20.88-30.58萬元的指導價時，現場觀眾報以熱烈掌聲，這款車型早已超越了普通新車發布的范疇，它承載著重要的歷史意義。
對于這款MINI COOPER的燃油絕唱，我們應該如何審視？這款新車相較于前款五門版，在尺寸上有了顯著提升，長度增加了31mm，相較于三門版更是增加了160mm，達到了4036mm的車長，行李箱容積也增加了65L，達到了275L。盡管MINI歷來不以大空間著稱，但這款新車已經是MINI COOPER有史以來尺寸最大的車型之一。
在動力系統方面，新車沿用了前作的1.5T三缸和2.0T四缸發動機。1.5T版本的最大功率為115千瓦，零百加速8秒；2.0T版本的最大功率為150千瓦，零百加速6.8秒。雖然這些參數看似并不極致，但MINI COOPER的普通系列并非以高性能為賣點，真正的性能追求者會選擇JCW版本。值得注意的是，MINI在去年已經取消了手動變速箱，新車同樣只提供自動變速箱選項。
從外觀設計上看，這款末代燃油版MINI已經高度向純電版本靠攏。標志性的封閉式前中網在新車上得到了大面積應用，僅保留了上下兩個進氣道。尾燈也完全采用了近兩年MINI的三角尾燈設計。內飾方面，同樣向純電版看齊，中控臺巨型圓形車速表被圓形LED屏幕取代，集成了導航信息等功能，而空調控制和車速顯示等功能也都被整合在這個屏幕中。方向盤后的圓形儀表屏在新車上被取消，取而代之的是HUD功能。
盡管這款新車在設計和配置上發生了諸多變化，但MINI特有的品牌元素依然得以保留。例如，LED尾燈組呈現出的英國國旗圖案、純白色的輪轂以及未追隨扁平化風格的MINI車標。然而，MINI COOPER最獨特的白色車頂現在已變為與車身顏色漸變的設計。這款新車的推出，不僅是MINI燃油時代的告別，更是MINI品牌自我求變的一個信號。它展示了MINI在新能源和智能化浪潮下，如何平衡變與不變，為品牌的發展提供了新的范例。
