今日A股市場呈現(xiàn)弱勢震蕩格局，主要指數(shù)開盤后均有所下挫。截至上午收盤，上證指數(shù)微跌0.07%，報收3376.41點；深證成指和創(chuàng)業(yè)板指分別下跌0.42%和0.71%。與此同時，滬深300指數(shù)下跌0.21%，北證50和科創(chuàng)50指數(shù)則分別上漲0.6%。A股市場半日成交額維持在1.04萬億元左右，與前一日基本持平。
資金面上，央行今日進行413億元7天期逆回購操作，但由于有2683億元逆回購到期，因此單日凈回籠資金達2270億元，為連續(xù)第六個交易日凈回籠。這一操作旨在維護銀行體系流動性合理充裕。
在政策與消息面上，工業(yè)和信息化部表示將推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，加快培育發(fā)展原子級制造產(chǎn)業(yè)。11月財新中國通用服務業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)錄得51.5，雖較10月下降0.5個百分點，但仍處于擴張區(qū)間。
板塊方面，機器人板塊表現(xiàn)搶眼，多只個股漲停。其中，埃夫特漲停創(chuàng)上市新高，巨能股份、機器人、江蘇北人等個股漲幅均超10%。出口反制概念股則大幅高開后出現(xiàn)分化，小金屬板塊表現(xiàn)強勁。
減速器作為重要的機械裝置，在制造業(yè)中發(fā)揮著關鍵作用。精密減速器因具有體積小、重量輕、精度高等特點，被廣泛應用于人形機器人等高端制造領域。在此背景下，本文將介紹四家相關企業(yè)。
天潤工業(yè)計劃調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將部分輕卡生產(chǎn)線轉(zhuǎn)向乘用車曲軸生產(chǎn)。目前，公司乘用車曲軸產(chǎn)能已滿，正在通過提升核心設備和工序來增加產(chǎn)能。未來，新能源乘用車和船軸業(yè)務有望為公司業(yè)績提供有力支撐。
南方精工作為精密機械制造領域的佼佼者，憑借滾針軸承、單向離合器等產(chǎn)品，在全球汽車零部件市場中占據(jù)了一席之地。公司積極拓展新市場，產(chǎn)品已應用于新能源車、無人機等領域，未來發(fā)展前景廣闊。
