畢馬威攜手全球半導(dǎo)體聯(lián)盟近期發(fā)布的《2024年全球半導(dǎo)體行業(yè)展望報告》深度剖析了半導(dǎo)體行業(yè)的現(xiàn)狀與未來趨勢。這份基于172名半導(dǎo)體企業(yè)高管調(diào)研的報告，為我們揭示了該行業(yè)在經(jīng)歷2023年挑戰(zhàn)后的復(fù)蘇之路。
報告指出，盡管2023年半導(dǎo)體行業(yè)收入有所下滑，但2024年行業(yè)前景樂觀，預(yù)計收入將恢復(fù)兩位數(shù)增長。83%的受訪者預(yù)測公司收入將增長，85%認(rèn)為行業(yè)整體也將呈現(xiàn)增長態(tài)勢。盡管增長預(yù)期略低于2022年，但盈利增長預(yù)期依然強(qiáng)勁，70%的受訪者預(yù)計盈利將上升。資本支出和研發(fā)支出預(yù)計與2022年相近，亞太區(qū)在研發(fā)方面的投入尤為積極。
運營方面，經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致51%的公司推遲或計劃推遲資本支出。供應(yīng)鏈多樣化成為行業(yè)共識，53%的公司計劃提升供應(yīng)鏈的區(qū)域多樣性，以增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。庫存問題上，約30%的受訪者認(rèn)為存在過剩，但新技術(shù)被視為平衡供需的關(guān)鍵。
高增長領(lǐng)域方面，微處理器展現(xiàn)出巨大增長潛力，存儲器市場也逐漸走出困境。汽車和AI成為推動收入增長的重要應(yīng)用領(lǐng)域，汽車行業(yè)的需求預(yù)計將爆發(fā)式增長，AI領(lǐng)域也備受看好，特別是在美國。
然而，人才短缺仍是行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)，尤其在美國市場，非傳統(tǒng)半導(dǎo)體公司的競爭加劇了這一問題。半導(dǎo)體技術(shù)國有化、代工廠成本高和產(chǎn)能過剩也是行業(yè)面臨的難題。針對這些挑戰(zhàn)，人才培育/保留、供應(yīng)鏈彈性和實施生成式AI成為企業(yè)的三大戰(zhàn)略重點。
在人才戰(zhàn)略上，多數(shù)公司通過與大學(xué)合作、強(qiáng)化員工價值主張等措施確保人才。生成式AI將在研發(fā)、營銷等多個職能中得到應(yīng)用，助力企業(yè)提升競爭力。不同地區(qū)在應(yīng)用生成式AI的程度上存在差異。
畢馬威與全球半導(dǎo)體聯(lián)盟的這份報告為我們揭示了半導(dǎo)體行業(yè)在2024年的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。盡管面臨多重挑戰(zhàn)，但行業(yè)整體仍保持樂觀，并采取措施積極應(yīng)對。
