【ITBEAR】10月30日晚間，比亞迪三季報出爐。今年前三季度，公司實現營收5022.51億元，同比增長18.94%；歸母凈利潤252.38億元，同比增長18.12%。
第三季度，比亞迪實現營收2011.25億元，同比增長24.04%；歸母凈利潤116.07億元，同比增長11.47%。據悉，這也是比亞迪季度營收首次超過特斯拉。
根據特斯拉此前公布的三季報，公司第三季度總營收為251.82億美元（折合約1800億元人民幣）。
今年前三季度，我國新能源汽車銷量達832萬輛，同比增長32.5%。自7月份以來，國內新能源汽車市場滲透率已連續三個月超過50%，實現歷史性突破。
在此背景下，比亞迪的新能源汽車銷量不斷攀升。今年9月，比亞迪單月銷量同比增長45.6%至41.94萬輛，再創新高。今年前9個月，公司累計新能源汽車銷量約274.79萬輛，同比增長32.13%。
海外方面，2024年1至9月，比亞迪新能源乘用車出口達29.8萬輛，同比增長100%。截至目前，比亞迪已進入全球96個國家和地區，并在烏茲別克斯坦、泰國、巴西和匈牙利投資建設新能源乘用車工廠。
野村東方國際證券在研報中表示，比亞迪自8月底進入新品的密集發布期，2025款宋LEV、騰勢Z9GT、海獅05DM-i等車型陸續上市，方程豹豹8開啟全國線上意向預訂。該機構認為，基于DM5.0和e3.0平臺的新產品在成本端和技術端的優勢，比亞迪有望繼續增強其在電動車領域的領先地位。
銷量穩步增長的同時，比亞迪持續加大研發投入。今年前三季度，比亞迪研發投入達333.2億元，同比增長33.6%。截至目前，比亞迪的技術研發人員近11萬人，是全球研發人員最多的車企。
該員工持股計劃持有的標的股票將分五期解鎖，解鎖時點分別為自比亞迪公告最后一筆標的股票購買完成之日起算滿12個月、24個月、36個月、48個月、60個月，每期解鎖的標的股票比例為20%。
在機構看來，比亞迪發布的2024年員工持股計劃草案，彰顯了對自身未來發展的持續看好。國聯證券認為，比亞迪高端車型以及海外銷售的迅速增長，有望帶動公司整體盈利水平的提升，業績有望得到進一步的釋放。
作者：黎靈希
