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近期,南方科技大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院院長劉科就中國人的全球競爭力及新能源汽車領域的發(fā)展發(fā)表了獨到見解,引發(fā)了廣泛關注。

劉科院長強調,在市場經濟條件下,中國人的競爭力和創(chuàng)新能力得到了充分展現(xiàn)。他認為,只要市場環(huán)境公平,中國人完全有能力在各個領域取得卓越成就。

關于新能源汽車領域,劉科院長曾在一場演講中提出了自己的獨特看法。他明確表示,雖然支持電動車的發(fā)展,但反對純電動車的全面推廣,認為這在一定程度上造成了能源的浪費。他解釋說,大多數(shù)情況下,人們的日常出行并不需要電動車所提供的長距離續(xù)航能力,而純電動車為了保證這一能力,不得不攜帶沉重的電池組,這不僅增加了車輛的重量,也浪費了大量的能源。

為了解決這個問題,劉科院長提出了一個創(chuàng)新的方案。他建議將電動車的電池重量大幅減輕,同時車上配備小型綠色甲醇增程器和較小容量的電池。這樣,在日常通勤中,車輛可以主要依靠電池供電,而在需要長途行駛時,則可以通過甲醇增程器為電池充電,實現(xiàn)邊走邊充,從而避免了大量快充站的建設需求。

劉科院長還指出,當前純電動車所使用的電力大多數(shù)仍來自火電,這實際上并沒有實現(xiàn)真正的清潔能源出行。他強調,如果未來燃料電池技術得到發(fā)展,綠色甲醇將成為一種廣義的氫能,成為氫的常溫、常壓儲存和使用的理想載體。

劉科院長還提到,甲醇發(fā)電的余熱在冬季可以為電池提供適宜的工作溫度,從而解決電池在低溫環(huán)境下的性能下降問題。他認為,這一方案不僅能夠有效解決純電動車的能源浪費問題,還能推動新能源汽車技術的進一步發(fā)展。

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標簽:實則 院長 開車 電動汽車 浪費
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