哪吒汽車近期宣布了一系列高層人事變動(dòng)及企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整。據(jù)悉，原CEO張勇將不再擔(dān)任該職務(wù)，轉(zhuǎn)而成為公司的顧問角色，這一變動(dòng)源于公司的戰(zhàn)略重新規(guī)劃。與此同時(shí)，哪吒汽車的創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)方運(yùn)舟將親自兼任CEO一職。
在全員信中，方運(yùn)舟深情回顧了哪吒汽車十年來的創(chuàng)業(yè)歷程，并坦誠(chéng)地指出了公司目前所面臨的挑戰(zhàn)。作為公司的領(lǐng)航者，他主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，并向全體員工表達(dá)了誠(chéng)摯的歉意。
為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的困境并推動(dòng)公司持續(xù)發(fā)展，哪吒汽車將實(shí)施六大核心改革措施。首先，公司將堅(jiān)定不移地以人為本，尊重并激發(fā)人才的創(chuàng)新活力。其次，哪吒汽車將推行全員持股計(jì)劃，確保每位員工都能分享公司發(fā)展的成果。公司還將通過優(yōu)化組織架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)更加扁平高效的管理，削減不必要的行政成本，并推動(dòng)團(tuán)隊(duì)年輕化。
在組織機(jī)制上，哪吒汽車將進(jìn)行變革，致力于打造一個(gè)透明、高效、廉潔、充滿活力的新形象。同時(shí)，公司還將重塑企業(yè)文化，培養(yǎng)一支有理想、有干勁、有擔(dān)當(dāng)、有抱負(fù)的精英團(tuán)隊(duì)。在市場(chǎng)戰(zhàn)略方面，哪吒汽車將聚焦海外市場(chǎng)，專注于開發(fā)毛利率為正的產(chǎn)品，而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則采取適度競(jìng)爭(zhēng)的策略，同時(shí)放眼全球，努力打造熱銷車型。
方運(yùn)舟強(qiáng)調(diào)，哪吒汽車的全球化擴(kuò)張戰(zhàn)略是其二次創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵。通過一系列的改革措施，公司不僅將全力沖刺IPO，還計(jì)劃在未來2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外銷量各占一半的目標(biāo)。到2025年，哪吒汽車的整體毛利率預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)為正數(shù)，而到2026年，公司將實(shí)現(xiàn)整體盈利。
與此同時(shí)，法拉利汽車國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司也宣布了召回計(jì)劃。根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及其實(shí)施辦法，法拉利將召回部分進(jìn)口的296 GTB（F171系列）、296 GTS和Roma系列汽車。這些車輛的生產(chǎn)日期在2023年3月14日至2023年9月12日之間，共計(jì)5輛。
此次召回的原因是生產(chǎn)制造過程中存在的問題，可能導(dǎo)致連接驅(qū)動(dòng)半軸和變速箱的緊固螺栓未按規(guī)定力矩?cái)Q緊。在極端情況下，這可能會(huì)影響車輛的牽引力傳遞，從而存在安全隱患。為解決這一問題，法拉利將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查并擰緊相關(guān)螺栓，以確保車輛的安全性。
