近日，哪吒汽車內(nèi)部高層人事變動引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)多家媒體報道，12月6日晚間，哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長方運(yùn)舟宣布將兼任公司CEO，而前任CEO張勇則因公司戰(zhàn)略調(diào)整，將轉(zhuǎn)任公司顧問一職。
方運(yùn)舟在全員信中透露，哪吒汽車將推行一系列重大改革措施，旨在立足國內(nèi)市場的同時，積極推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。他表示，通過改革，哪吒汽車將努力實現(xiàn)IPO，并計劃在未來2-3年內(nèi)，實現(xiàn)國內(nèi)外市場銷量各占一半的目標(biāo)。同時，方運(yùn)舟還透露，哪吒汽車有望在2025年實現(xiàn)整體毛利率轉(zhuǎn)正，并在2026年實現(xiàn)公司整體盈利。
然而，這一人事變動并非毫無征兆。就在12月6日早些時候，有傳聞稱張勇已經(jīng)離職，并加盟了河南的德力新能源汽車有限公司旗下的物流商用車品牌“大力牛魔王”。不過，張勇在當(dāng)天迅速回應(yīng)稱此事純屬謠言。然而，僅過了幾個小時，這一傳聞便得到了證實：張勇確實已經(jīng)離職，方運(yùn)舟正式兼任CEO。
哪吒汽車近期的市場表現(xiàn)并不盡如人意。最新數(shù)據(jù)顯示，其月銷量不足一萬輛，與原定的2024年度銷量目標(biāo)相比，完成率不足50%。這一業(yè)績無疑給哪吒汽車帶來了巨大的壓力。
哪吒汽車還面臨著諸多負(fù)面輿論的困擾。近日，有消息稱哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司的5023萬人民幣股權(quán)被凍結(jié)。同時，北京迪思公關(guān)顧問有限公司也公開要求合眾新能源汽車股份有限公司（哪吒汽車母公司）支付拖欠的合同款項共計5355萬元。這些事件無疑進(jìn)一步加劇了哪吒汽車的困境。
面對這些挑戰(zhàn)，哪吒汽車需要盡快調(diào)整戰(zhàn)略，提升市場競爭力。方運(yùn)舟的兼任CEO無疑為哪吒汽車帶來了新的希望和挑戰(zhàn)。未來，哪吒汽車能否在激烈的市場競爭中脫穎而出，實現(xiàn)其全球化擴(kuò)張的目標(biāo)，我們將拭目以待。
