近日，歐洲電池巨頭Northvolt公司在美國申請了破產(chǎn)保護，依據(jù)《第十一章》法規(guī)進行債務重組并尋求新的融資機會。盡管這一過程預計將持續(xù)至明年年初，但Northvolt強調(diào)，其業(yè)務在此期間將維持正常運轉(zhuǎn)。
德國《商報》的報道指出，Northvolt的困境可能波及多家汽車制造商，迫使他們推遲新車型的發(fā)布計劃。保時捷的718 EV便是潛在受影響車型之一，其原定于明年年底的發(fā)布有可能因此延期。保時捷發(fā)言人對于這一傳言未予正面回應，僅表示無法就供應商問題發(fā)表評論。
然而，保時捷對Northvolt高能量密度電池的依賴程度不言而喻，尤其是在追求輕量化設計的跑車領域，這類電池能夠顯著減輕重量，通過更小的電池組實現(xiàn)高效能。據(jù)Carscoops報道，保時捷718 EV還面臨著傳動系統(tǒng)關(guān)鍵部件的問題，這一因素同樣可能導致車型推遲上市。
保時捷計劃在2025年10月停產(chǎn)燃油版718車型，并在中期改款時實現(xiàn)全面電動化。全新保時捷718 EV將基于與奧迪共同開發(fā)的PPE架構(gòu)打造，而保時捷旗下的全新Macan純電SUV也將在德國萊比錫工廠通過PPE架構(gòu)生產(chǎn)。
在動力方面，保時捷718 EV預計將提供后驅(qū)和四驅(qū)版本。其中，單電機車型預計功率可達500馬力，而雙電機四驅(qū)版車型則有望實現(xiàn)約2.5秒的0-100km/h加速時間。此前，國內(nèi)外車媒已經(jīng)曝光了多張保時捷718 EV的諜照，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
