豐田汽車近日正式揭曉了其GR Supra Track Edition（賽道版）的官方宣傳圖像，這款車型在外觀、內(nèi)飾及底盤方面進(jìn)行了全面革新，旨在提升操控性能，為賽道駕駛愛好者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。
車身設(shè)計(jì)方面，GR Supra Track Edition采用了大量碳纖維等輕質(zhì)材料，用于打造引擎蓋、車頂?shù)汝P(guān)鍵部件，顯著降低了整車重量，同時(shí)提升了車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。這一改變不僅讓車輛在賽道上更加靈活，也進(jìn)一步彰顯了其作為高性能跑車的身份。
內(nèi)飾部分，GR Supra Track Edition同樣進(jìn)行了精心打造。座椅采用Alcantara材質(zhì)，并印有醒目的GR標(biāo)識(shí)，安全帶則變?yōu)榱顺錆M激情的紅色。車內(nèi)還加入了更多的碳纖維飾板，進(jìn)一步減輕了重量，同時(shí)提升了整體的運(yùn)動(dòng)氛圍。在娛樂配置方面，新車配備了12揚(yáng)聲器JBL品牌音響，支持手機(jī)無線充電，并搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，為駕駛者提供了更加便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，GR Supra Track Edition搭載了一臺(tái)3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到285千瓦（約387馬力），峰值扭矩高達(dá)495牛·米。與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，并配備了換擋撥片，讓駕駛者能夠更加精準(zhǔn)地控制換擋時(shí)機(jī)，進(jìn)一步提升操控性能。
作為GR Supra的賽道版車型，GR Supra Track Edition在多個(gè)方面進(jìn)行了專業(yè)優(yōu)化，以適應(yīng)賽道駕駛的嚴(yán)苛要求。它旨在滿足那些追求極致性能、希望在賽道日或高性能駕駛環(huán)境中展現(xiàn)自己駕駛技巧的駕駛者的需求。因此，在設(shè)計(jì)和制造過程中，豐田對車輛進(jìn)行了諸多取舍，以確保其能夠在賽道上發(fā)揮出最佳性能。同時(shí)，碳纖維板的使用也成為了這款車型的一大亮點(diǎn)，它不僅減輕了車輛重量，還提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，讓GR Supra Track Edition更加符合賽道化的趨勢。
