在近期的一次汽車安全測試中，吉利銀河E5展現出了超越國家標準的安全性能，尤其是在一系列高難度的碰撞試驗中，其表現尤為亮眼。
這次測試不僅涵蓋了常規的碰撞項目，還特別加入了側碰和側柱碰的組合試驗，這是同級別SUV中首次嘗試的極端工況。吉利銀河E5在經過海水極限沖浪、高速刮底以及這一組合碰撞試驗后，其核心功能依然保持正常。在實驗室中，經過安全檢測并重新激活高壓系統后，車輛仍能順利行駛，充分證明了其卓越的可靠性和安全性。
電池安全一直是消費者關注的焦點。在試驗后，吉利銀河E5的電池包被拆解檢查，結果顯示其主體結構完好無損，電芯排列整齊，沒有出現鼓包、漏液等危險現象。這得益于其采用的IP68和IPX9k防水等級的神盾短刀電池包，不僅防塵防噴水，還通過CTB電池車身一體化技術，與車身緊密結合，既作為能源部件，又增強了整車的結構強度和氣密性。
吉利銀河E5的電池包設計也充分考慮了碰撞安全。它與“目字形”電池倉通過26個固定點緊密相連，有效防止了在側柱碰時車身座椅橫梁的失穩。同時，電池包殼體采用了高強度鋼DP980和航天器同款的復合材質PCM，進一步提升了防碰撞和抗壓強度。吉利銀河E5的高強度籠式車身結構也是其安全性的重要保障，通過8根橫梁和2根門檻梁組成的主體結構，以及經典的“三葉草”泄力結構，能夠有效分解來自各方向的碰撞力，保護電池和乘員安全。
除了這些設計上的創新，吉利銀河E5還通過一系列工藝來保障整車的防水和防腐性能。包括板材選擇、涂膠工藝設計、石擊防護設計、采用BASF電泳材料的涂裝電泳以及涂膠注蠟工藝等五道工序，都經過了嚴格的把控。這些措施不僅提升了車輛的安全性能，還使其在面對惡劣環境時更加從容。
吉利銀河E5在現實中的表現同樣令人矚目。在一次前往馬來西亞的途中，車隊遭遇了老撾百年一遇的洪澇災害。然而，包括10輛吉利銀河E5在內的車隊，仍然成功穿越了深達30厘米的腐蝕性黃泥水路段，并繼續行駛了2000公里，最終順利抵達吉隆坡。這一壯舉不僅展示了吉利銀河E5的卓越性能，也為其贏得了廣泛的贊譽。
經過這次全面超越國標標準的測試，吉利銀河E5成功獲得了TOP Safety中國汽車頂級安全碰撞挑戰證書。這一榮譽不僅讓消費者對10萬級純電車型的選擇更加安心，也為吉利銀河E5在市場上的熱銷提供了有力的支撐。自8月3日上市以來，其交付量已經突破了6萬輛。
