通用汽車近日公布了一項針對其中國業(yè)務的重大重組計劃，該計劃旨在扭轉其在全球最大汽車市場的頹勢，并恢復昔日的輝煌。根據(jù)本周三提交的證券文件，通用汽車將為此承擔超過50億美元（約合364.56億元人民幣）的支出和資產減值。
此次重組的核心內容之一，是對通用汽車在中國合資企業(yè)的價值進行大幅減記，預計減記金額在26億至29億美元（約合189.57億至211.44億元人民幣）之間。這一舉措反映了通用汽車對其在華業(yè)務現(xiàn)狀的深刻認識，以及對未來市場環(huán)境的審慎評估。
通用汽車在中國市場的表現(xiàn)近年來并不理想。今年前三季度，該公司在中國業(yè)務虧損達3.47億美元，與2017年年度利潤高達20億美元的輝煌時期相比，形成了鮮明對比。為了改善這一狀況，通用汽車計劃投入27億美元（約合196.86億元人民幣）用于重組費用，主要包括關閉部分工廠和減少不盈利車型的生產。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，通用汽車和上汽集團仍對其合資企業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。通用汽車發(fā)言人吉姆·凱恩在一封郵件中表示，盡管當前困難重重，但公司預計這些業(yè)務能夠在無需追加資本的情況下實現(xiàn)盈利。這一表態(tài)顯示出通用汽車對中國市場的堅定承諾和積極態(tài)度。
值得注意的是，通用汽車的美國品牌如別克和雪佛蘭在中國市場的銷量下滑幅度較大，而與其合作伙伴上汽、五菱等合作的合資企業(yè)則表現(xiàn)出相對較好的業(yè)績。這些合資企業(yè)的車型占去年通用在華銷量的約60%，成為通用汽車在中國市場的重要支撐。
通用汽車在郵件聲明中進一步強調，公司始終注重資本效率和成本管理，并與上汽通用攜手努力，致力于扭轉在華業(yè)務的頹勢，實現(xiàn)可持續(xù)性和盈利能力。據(jù)悉，通用汽車即將與合作伙伴敲定重組計劃，并預計2025年的中國業(yè)務將實現(xiàn)年度改善。
此前有外媒報道稱，通用汽車在中國進行了裁員，以重新定位其在全球最大汽車市場的業(yè)務。知情人士透露，通用汽車將很快與當?shù)睾献骰锇樯掀麜妫媱潓ζ湓谥袊臉I(yè)務進行更大規(guī)模的結構性改革。這一舉措表明，通用汽車已經(jīng)認識到其在中國市場的銷量不太可能恢復到2017年的峰值水平，因此需要采取更加果斷和有力的措施來應對市場變化。
根據(jù)上汽集團公布的最新銷量數(shù)據(jù)，上汽通用汽車有限公司11月的銷量為56241輛，與去年同期相比減少了35.36%。這一數(shù)據(jù)進一步凸顯了通用汽車在中國市場面臨的嚴峻挑戰(zhàn)和重組計劃的緊迫性。
