近日，汽車(chē)行業(yè)的又一重大整合事件引發(fā)了廣泛關(guān)注。吉利控股集團(tuán)旗下的領(lǐng)克與極氪兩大品牌，宣布正式攜手合并，共同組建全新的“極氪科技集團(tuán)”。這一戰(zhàn)略決策，被視為吉利在新能源汽車(chē)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，尋求規(guī)模效應(yīng)與成本優(yōu)化的一大舉措。
據(jù)官方透露，合并后的極氪科技集團(tuán)，將致力于通過(guò)資源的高效整合，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。吉利控股集團(tuán)總裁、極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧表示，通過(guò)最大化協(xié)同效應(yīng)，預(yù)計(jì)研發(fā)投入將降低10%-20%，BOM成本將縮減5%-8%，同時(shí)產(chǎn)能利用率將提升3%-5%，營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)管理費(fèi)用也將顯著降低10%-20%。
吉利方面對(duì)此次合并寄予厚望，將其形容為“最強(qiáng)合體”。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福強(qiáng)調(diào)，這一戰(zhàn)略整合不僅將促進(jìn)各品牌間的協(xié)同發(fā)展，還將顯著增強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新能力、盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力，為用戶(hù)和投資者創(chuàng)造更大的價(jià)值。
從市場(chǎng)反饋來(lái)看，領(lǐng)克與極氪近年來(lái)均取得了不俗的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。然而，面對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)百萬(wàn)銷(xiāo)量級(jí)別的巨頭，兩者仍存在一定的差距。因此，合并后的極氪科技集團(tuán)，將目標(biāo)鎖定在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)，這無(wú)疑是一場(chǎng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與機(jī)遇的征程。
在合并宣布的同時(shí)，極氪科技集團(tuán)還展示了其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果和戰(zhàn)略規(guī)劃。從產(chǎn)品線的優(yōu)化到技術(shù)創(chuàng)新的深化，極氪正全方位提升自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
此次合并不僅標(biāo)志著吉利在新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁出了重要一步，也為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展注入了新的活力。未來(lái)，極氪科技集團(tuán)將如何發(fā)揮合并后的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量與品牌的雙重飛躍，值得業(yè)界與消費(fèi)者共同期待。
與此同時(shí)，極氪科技集團(tuán)也意識(shí)到，面對(duì)日益多元化的消費(fèi)者需求，持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)優(yōu)化將是其贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。因此，合并后的極氪將在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)服務(wù)等方面加大投入，力求為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、個(gè)性化的出行體驗(yàn)。
