隨著國(guó)家“以舊換新”政策的深入實(shí)施，中國(guó)新勢(shì)力汽車市場(chǎng)在11月展現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。各大車企與經(jīng)銷商紛紛加大促銷力度，特別是在“雙十一”購(gòu)物節(jié)和廣州車展期間，市場(chǎng)活躍度顯著提升。同時(shí)，隨著春節(jié)的臨近，消費(fèi)者購(gòu)車熱情高漲，進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)的繁榮。
在造車新勢(shì)力中，零跑、小鵬、深藍(lán)等品牌單月銷量紛紛創(chuàng)下歷史新高，部分品牌甚至已經(jīng)提前完成了全年交付目標(biāo)。這一成績(jī)的取得，不僅彰顯了新勢(shì)力車企的強(qiáng)勁實(shí)力，也預(yù)示著中國(guó)汽車市場(chǎng)正朝著更加積極的方向發(fā)展。
具體來看，理想汽車在11月共交付新車48740輛，盡管環(huán)比10月略有回落，但同比增長(zhǎng)了18.8%，穩(wěn)居新勢(shì)力車企銷量榜首。理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想透露，自今年8月以來，理想汽車已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)的銷量超過了奧迪和寶馬。
與此同時(shí)，作為華為汽車生態(tài)聯(lián)盟的重要組成部分，鴻蒙智行在11月的全系新車交付成績(jī)雖然僅為41931輛，但其在市場(chǎng)中的影響力正逐步增強(qiáng)。而零跑汽車則憑借單月交付量達(dá)40169輛的優(yōu)異表現(xiàn)，成為11月的“黑馬”，并提前完成了全年銷量目標(biāo)。
小鵬汽車和極氪也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。小鵬汽車單月交付量達(dá)30895輛，同比增長(zhǎng)54%；極氪則以27011輛的交付成績(jī)刷新了紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)更是高達(dá)107%。這兩個(gè)品牌均實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)單月交付歷史新高。
蔚來汽車在11月的交付量為20575輛，同比增長(zhǎng)28.9%，雖然環(huán)比略有回落，但已經(jīng)連續(xù)七個(gè)月銷量超過2萬輛。其中，蔚來品牌的高端智能電動(dòng)汽車貢獻(xiàn)了15493輛，樂道品牌的家庭智能電動(dòng)汽車則貢獻(xiàn)了5082輛。
小米汽車方面，小米SU7在11月再次交付超2萬輛，連續(xù)兩個(gè)月突破這一關(guān)口。小米創(chuàng)始人兼CEO雷軍表示，小米汽車已經(jīng)提前完成了此前設(shè)定的10萬輛交付目標(biāo)，并將全年目標(biāo)提高至13萬輛。
然而，在車市整體向好的背景下，部分經(jīng)銷商仍對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)持謹(jǐn)慎態(tài)度。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)”調(diào)查顯示，11月中國(guó)的VIA為51.8%，同比上升了1.3個(gè)百分點(diǎn)，但仍處于相對(duì)可控的范圍內(nèi)。調(diào)查顯示，有58.2%的經(jīng)銷商認(rèn)為市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期。
為了完成年度目標(biāo)和獲取年終返利，經(jīng)銷商們加大了補(bǔ)庫(kù)力度，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)及資金回籠。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況理性預(yù)估市場(chǎng)需求，加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策”的宣傳力度，通過提升服務(wù)質(zhì)量來提振消費(fèi)信心。
盡管車市持續(xù)向好，但經(jīng)銷商們?nèi)孕杳鎸?duì)流動(dòng)性緊張等挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，11月車市的火熱已經(jīng)走出了傳統(tǒng)銷售旺季“銀九金十”的趨勢(shì)，并預(yù)計(jì)12月有望實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比正增長(zhǎng)。這一預(yù)測(cè)為即將到來的春節(jié)購(gòu)車熱潮注入了更多信心。
