近期，社交媒體平臺上的一則觀察引發(fā)了廣泛關(guān)注：石頭科技董事長昌敬頻繁在抖音分享自己參與沙漠越野活動的視頻。這一舉動隨即引起了部分投資者的憂慮，他們擔(dān)心昌敬可能過于沉迷于個(gè)人興趣，而忽視了作為公司掌舵人應(yīng)盡的職責(zé)。一位網(wǎng)友甚至在評論區(qū)直言，希望昌敬能夠更加專注于公司的汽車業(yè)務(wù)。
面對這些質(zhì)疑，昌敬于11月29日作出了公開回應(yīng)。他表示，理解這些評論帶來的困擾，并請投資者保持耐心。昌敬解釋稱，目前石頭科技正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，這一過程中可能會遇到一些短期的困難，但從長遠(yuǎn)來看，這些改變將為公司帶來更加廣闊的發(fā)展前景。
投資者的擔(dān)憂主要源于石頭科技股價(jià)的近期表現(xiàn)。自三季度報(bào)告發(fā)布以來，該公司的股價(jià)在短短23個(gè)交易日內(nèi)下跌了16%，而同期科創(chuàng)50指數(shù)卻上漲了5.94%。這一鮮明的對比無疑加劇了投資者的焦慮。
事實(shí)上，石頭科技自成立之初便以其創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)在高端清潔設(shè)備市場中占有一席之地。然而，隨著市場競爭的加劇，公司的業(yè)績表現(xiàn)也面臨了前所未有的挑戰(zhàn)。據(jù)最新財(cái)報(bào)顯示，雖然石頭科技2023年前三季度的銷售額同比增長了23.17%，達(dá)到70.07億元人民幣，凈利潤也同比增長了8.22%，達(dá)到14.72億元人民幣，但扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤卻同比下降了5.40%。
尤為引人注目的是第三季度的數(shù)據(jù)。該季度石頭科技的總收入同比增長了11.91%，但凈利潤卻同比大幅下滑了43.40%。公司解釋稱，這主要是由于加大了海內(nèi)外市場開拓力度和新產(chǎn)品的推廣，導(dǎo)致銷售費(fèi)用和研發(fā)費(fèi)用的大幅增加。然而，從財(cái)務(wù)報(bào)表中可以看出，研發(fā)投入的增加并非導(dǎo)致業(yè)績下滑的主要原因，而是銷售費(fèi)用的激增對利潤率造成了嚴(yán)重影響。
具體來說，石頭科技今年前三個(gè)季度的銷售費(fèi)用高達(dá)15.64億元人民幣，同比增長了46.03%，占營業(yè)收入的比重高達(dá)22.32%。與此同時(shí)，同屬清潔電器行業(yè)的科沃斯也面臨著類似的困境，其營業(yè)收入甚至出現(xiàn)下滑。這一趨勢反映了整個(gè)掃地機(jī)器人行業(yè)的市場困境。
然而，昌敬并未因此停下腳步。他不僅在掃地機(jī)器人領(lǐng)域繼續(xù)深耕，還積極尋求多元化的發(fā)展機(jī)會。2021年，他成立了上海洛軻智能科技有限公司，正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。經(jīng)過多輪融資，洛軻智能的實(shí)力和潛力得到了市場的廣泛認(rèn)可。今年7月，該公司的市值已經(jīng)達(dá)到約30億美元。
在新能源汽車領(lǐng)域，昌敬同樣展現(xiàn)出了非凡的創(chuàng)新能力和商業(yè)智慧。他與魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)合作推出了極石汽車品牌，并成功交付了首批車主。這一系列的成功嘗試不僅為昌敬個(gè)人帶來了豐厚的回報(bào)，也進(jìn)一步提升了他在商業(yè)領(lǐng)域的地位。
盡管如此，昌敬在新能源汽車領(lǐng)域的投資還是引發(fā)了一些投資者的擔(dān)憂。他們擔(dān)心昌敬可能會通過減持石頭科技的股票來為洛軻智能提供資金支持。然而，昌敬明確表示，洛軻智能是一家完全獨(dú)立運(yùn)營的公司，與石頭科技沒有股權(quán)上的聯(lián)系。他還強(qiáng)調(diào)，自己一直致力于為石頭科技創(chuàng)造更好的未來，不會輕易放棄對公司的掌控權(quán)。
除了昌敬之外，石頭科技的其他主要股東也在過去一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了大規(guī)模的股票減持。其中，順為資本作為公司的第三大股東，其持股比例已經(jīng)從去年年初的8.73%下降到今年9月底的2.88%。這一系列的減持操作無疑加劇了市場的擔(dān)憂情緒。
