近期，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)再度迎來(lái)了一波激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，各大品牌紛紛亮出成績(jī)單，其中理想汽車的表現(xiàn)尤為搶眼。在剛剛揭曉的2024年第48周銷售數(shù)據(jù)中，理想汽車憑借1.19萬(wàn)輛的周銷量，不僅鞏固了其在中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量冠軍的寶座，更實(shí)現(xiàn)了連續(xù)32周的領(lǐng)跑。
回顧2024年的市場(chǎng)表現(xiàn)，理想汽車無(wú)疑交出了一份令人矚目的答卷。截至11月30日，其年度累計(jì)交付量已攀升至441,995輛，這一數(shù)字不僅彰顯了其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，也為其未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而更令人驚嘆的是，理想汽車的歷史累計(jì)交付量已經(jīng)突破了100萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了1,075,359輛，這無(wú)疑是中國(guó)新能源汽車行業(yè)的一個(gè)里程碑。
在理想汽車持續(xù)領(lǐng)跑的同時(shí)，小鵬汽車也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭。本周，小鵬汽車的銷量從上周的7200臺(tái)大幅增長(zhǎng)至9400臺(tái)，距離萬(wàn)輛大關(guān)僅一步之遙。這一成績(jī)的取得，無(wú)疑為小鵬汽車在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添了更多的底氣。
然而，與理想和小鵬的強(qiáng)勁表現(xiàn)相比，問(wèn)界汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)則顯得有些黯淡。上周，問(wèn)界汽車已被零跑汽車超越，本周更是因小鵬的崛起而跌至銷量榜的第四位。深藍(lán)、小米和極氪等品牌也在緊追不舍，問(wèn)界汽車面臨著前所未有的市場(chǎng)壓力。
與此同時(shí)，智界汽車也在本周的銷量榜單上嶄露頭角，以3100臺(tái)的成績(jī)成功躋身榜單。這一成績(jī)的取得，不僅為智界汽車贏得了更多的市場(chǎng)關(guān)注，也為其未來(lái)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
在豪華品牌銷量榜上，寶馬憑借接近兩萬(wàn)的銷量強(qiáng)勢(shì)回歸榜首，展現(xiàn)了其深厚的品牌底蘊(yùn)和市場(chǎng)號(hào)召力。而特斯拉雖然本周銷量增長(zhǎng)了2000臺(tái)，但仍未能抵擋寶馬的強(qiáng)勁攻勢(shì)，退居第二。沃爾沃本周的銷量也實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，達(dá)到了5000臺(tái)。相比之下，雷克薩斯則因缺乏增長(zhǎng)動(dòng)力而滑落至榜單末尾，亟需調(diào)整策略以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
