梅賽德斯-奔馳在豪華轎跑領(lǐng)域再添新成員，隨著E級(jí)Coupe與C級(jí)Coupe的停產(chǎn)，CLE應(yīng)運(yùn)而生，填補(bǔ)了CLA與CLS之間的市場(chǎng)空白。這款全新車型不僅繼承了奔馳家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，更以獨(dú)特的身份定位吸引了眾多消費(fèi)者的目光。
近期，CLE 53 AMG的推出更是讓市場(chǎng)為之一震。盡管全新一代2.0T W206 C63 AMG的上市并未在市場(chǎng)上掀起太大波瀾，消費(fèi)者對(duì)于四缸加電機(jī)的配置持保留意見，認(rèn)為這缺少了AMG應(yīng)有的靈魂。然而，CLE 53 AMG的出現(xiàn)，則完美回應(yīng)了市場(chǎng)的期待，它搭載了一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以48V電氣系統(tǒng)，為駕駛者提供了澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。
CLE車型的設(shè)計(jì)巧妙融合了C級(jí)與E級(jí)的精髓，以雙門Coupe的造型獨(dú)樹一幟。車頭部分采用了全新的獨(dú)特設(shè)計(jì)，AMG專用的A形散熱器格柵與下?lián)P的線條相結(jié)合，打造出極具攻擊性的前臉。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋頂端還設(shè)計(jì)了真實(shí)的負(fù)壓散熱口，進(jìn)一步提升了車輛的性能表現(xiàn)。
在內(nèi)飾方面，CLE 53 AMG同樣表現(xiàn)出色。它采用了與新一代C級(jí)相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載了最新的MBUX操作系統(tǒng)，為駕駛者帶來了更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)還配備了專屬為中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)的應(yīng)用軟件，如愛奇藝、騰訊視頻等，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也能享受到豐富的娛樂體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，CLE 53 AMG的M256 3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了全面升級(jí)，現(xiàn)在被稱為M256m。它優(yōu)化了燃燒室與出入口通道，并采用了新的活塞環(huán)，結(jié)合電子渦輪增壓器后，具備了超增壓模式，峰值扭矩可從560牛·米提升至600牛·米，持續(xù)12秒。車輛還配備了4MATIC+四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠在各種路況下為駕駛者提供最佳的驅(qū)動(dòng)效果。
作為目前能買到的最強(qiáng)版本CLE車型，CLE 53 AMG不僅擁有出色的動(dòng)力性能和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還提供了豐富的配置選項(xiàng)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求選擇不同的輪圈尺寸、碳纖維設(shè)計(jì)組件等。同時(shí)，車輛還配備了智能數(shù)字大燈等高科技配置，為駕駛者提供了更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。總的來說，CLE 53 AMG以其卓越的性能和豪華的品質(zhì)，成為了市場(chǎng)上備受矚目的焦點(diǎn)。
