寧波的一位消費者陳女士近期遭遇了一件煩心事。她于今年6月新購了一輛馬自達CX5汽車，然而，僅僅過了四個月，這輛新車就出現了一個讓她十分頭疼的問題——剎車系統發出異響。
據陳女士描述，異響在車輛怠速時尤為明顯，這讓她感到十分不安。于是，她立刻聯系了購車的4S店，希望盡快解決問題。然而，事情的發展卻遠非她所預料。在接下來的一個月里，她的新車在4S店進行了五次維修，但問題始終沒有得到徹底解決。
陳女士向記者展示了部分維修記錄，并表示，到目前為止，4S店仍未查出問題的真正原因。雖然經過了一些技術處理，但異響仍然存在。這導致她現在對駕駛這輛車產生了心理陰影，車輛也因此一直停在家里的地庫中。
在查閱了最新的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》后，陳女士認為，她的情況符合退車的條件。因為規定中明確指出，因質量問題，修理時間超過30日，或因同一產品質量問題累計修理超過4次的，消費者可以選擇更換或退車。于是，她向4S店提出了退車的要求。
然而，4S店對此并不認同。寧波鑫之源4S店負責售后的呂經理表示，他們初步判斷，陳女士的車輛異響是由剎車片和剎車盤的不規則摩擦導致的。雖然進行了五次維修，但每次的問題并不完全相同，因此不能視為“同一產品質量問題”。呂經理還提到，這是一個偶發性問題，有時候車輛在4S店里停放多日都沒有問題，但突然之間就會產生異響。
呂經理承認，在處理這個問題上，他們確實存在疏忽，沒有引起足夠的重視。他們采取了打磨剎車片和添加黃油的方式進行處理，但問題依然無法完全解決。他們已經通過郵件與主機廠進行了溝通，但主機廠認為目前的情況還無法達到退車的條件，只能繼續維修。
然而，陳女士對此并不買賬。她認為自己的退車理由十分充分，不愿意再接受維修，堅決要求退車。呂經理表示，他們正在積極聯系市場監管部門和主機廠，希望能與陳女士進行面對面的溝通，尋求一個雙方都能接受的解決方案。
呂經理表示，他們非常理解陳女士的困擾，并對給陳女士造成的不便深表歉意。他們愿意采取一定的補償措施，并承諾只要陳女士愿意接受維修，主機廠的專業技術人員隨時可以到店。同時，他也表示，如果這次再修不好，他們將盡力協助陳女士向主機廠發起退車的流程，給她一個滿意的交代。
