近日，有關造車新勢力極越疑似進行大規模裁員的傳聞在網絡上迅速發酵，甚至一度登上了職場社交平臺脈脈的熱搜榜首。
然而，極越的內部人士在接受采訪時堅決否認了這一消息。他們表示，公司的運營一切正常，11月份的工資也已按時發放，并未出現員工大規模離職的情況。為了證明這一點，這位內部人士還主動展示了自己的工資單。
與此同時，來自展動力的獵頭也透露，雖然極越確實有一定的人員調整，但比例遠低于傳聞中的40%，僅在5%左右。極越的內部員工也紛紛表示，他們在公司內部并未聽到任何裁員的消息，工資也是按時發放，所有傳聞都來自外部。
據悉，極越的前身是集度汽車，是吉利控股集團與百度集團深度合作的產物，被定位為吉利控股旗下的高端智能汽車機器人品牌。這一品牌的推出，無疑為吉利控股在智能汽車領域的發展注入了新的活力。
在銷量方面，極越的表現也可圈可點。自6月以來，其交付量持續攀升，特別是在10月份，更是完成了3107輛的交付任務。截至11月底，極越的累計銷量已經達到了1.4萬輛，與之前的銷量相比，實現了顯著的增長。
極越的快速發展，不僅得益于吉利控股和百度集團的強大背景支持，更離不開其自身在技術研發、產品創新以及市場拓展等方面的不斷努力。未來，隨著智能汽車市場的不斷擴大和競爭的日益激烈，極越將繼續發揮其優勢，為消費者帶來更多高品質的智能汽車產品。
對于此次裁員傳聞，極越方面表示將保持開放和透明的態度，積極與各方溝通，以消除誤解和疑慮。同時，他們也將繼續專注于產品的研發和生產，為消費者提供更加優質的智能汽車產品。
