在2024年的尾聲漸近之時(shí)，廣汽集團(tuán)與華為公司攜手步入了一個(gè)全新的合作階段。11月30日，兩家企業(yè)正式簽署了深化合作協(xié)議，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)將在其現(xiàn)有的傳祺、埃安和昊鉑品牌之外，推出一個(gè)專注于高端智能新能源汽車的全新品牌。這一合作不僅深化了兩家企業(yè)多年的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，更預(yù)示著智能汽車領(lǐng)域的一次重要變革。
此次合作，廣汽集團(tuán)與華為將共同發(fā)揮各自領(lǐng)域的專長(zhǎng)。廣汽集團(tuán)憑借其在整車制造、車型平臺(tái)、動(dòng)力電池技術(shù)以及品質(zhì)控制等方面的深厚積累，與華為在信息與通信技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位相結(jié)合，旨在為用戶帶來(lái)前所未有的智能化駕駛體驗(yàn)。雙方的合作將覆蓋產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷及生態(tài)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，共同推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在業(yè)界看來(lái)，華為與廣汽的合作并非簡(jiǎn)單的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，而是基于雙方對(duì)未來(lái)智能汽車市場(chǎng)深刻理解的戰(zhàn)略選擇。華為以其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，在智能化領(lǐng)域取得了顯著成就。而廣汽集團(tuán)則需要在電動(dòng)化和智能化的浪潮中，找到更加符合市場(chǎng)需求的發(fā)展路徑。雙方的合作，無(wú)疑為廣汽集團(tuán)在智能化進(jìn)程中注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
近年來(lái)，華為在汽車領(lǐng)域的布局日益完善，其鴻蒙智行系統(tǒng)已經(jīng)與多家汽車制造商建立了合作關(guān)系，包括賽力斯、北汽、江淮和奇瑞等。這些合作不僅推動(dòng)了華為技術(shù)的廣泛應(yīng)用，也為合作伙伴帶來(lái)了顯著的市場(chǎng)效益。例如，華為與江淮汽車合作的高端超豪華品牌“尊界”S800，在發(fā)布后的短短48小時(shí)內(nèi)就收獲了2108輛訂單，意向金總額高達(dá)4216萬(wàn)元，這一成績(jī)足以讓眾多車企艷羨。
廣汽集團(tuán)與華為的合作也并非一蹴而就。今年以來(lái)，雙方已經(jīng)多次簽署合作協(xié)議，并在數(shù)字化、產(chǎn)品開發(fā)等方面取得了顯著進(jìn)展。例如，9月19日，雙方簽署了數(shù)字化戰(zhàn)略合作備忘錄，計(jì)劃升級(jí)合作的深度與廣度；9月24日，廣汽傳祺與華為在東莞松山湖共同展示了首個(gè)合作成果概念車“1Concept”；10月17日，廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪宣布，廣汽傳祺將在2025年推出3款全新旗艦車型，并搭載華為的新一代鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)。
此次深化合作協(xié)議的簽署，不僅標(biāo)志著廣汽集團(tuán)與華為的合作進(jìn)入了一個(gè)新的階段，也預(yù)示著雙方在智能汽車領(lǐng)域的合作將更加緊密和深入。未來(lái)，雙方將共同推動(dòng)新品牌的發(fā)展，為用戶帶來(lái)更加智能化、高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，這一合作也將為智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力，推動(dòng)行業(yè)向更加智能化、高效化的方向發(fā)展。
