隨著11月的悄然來(lái)臨,各大汽車(chē)制造商紛紛利用購(gòu)置稅優(yōu)惠即將結(jié)束的最后時(shí)機(jī),掀起了一場(chǎng)降價(jià)促銷(xiāo)的狂潮,期望能在年底前收獲更多的訂單。
在這場(chǎng)激烈的促銷(xiāo)戰(zhàn)中,豪華品牌的優(yōu)惠力度尤為引人注目。繼寶馬I3大幅降價(jià)后,又一款豪華車(chē)型——捷豹XEL的價(jià)格也大幅下跌,已跌破15萬(wàn)元大關(guān)。從如此瘋狂的促銷(xiāo)力度中不難看出,汽車(chē)廠商們都希望能夠借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的飛躍,為即將到來(lái)的新年增添一份豐厚的業(yè)績(jī)。
寶馬3系的“最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”如今價(jià)格也已跌破20萬(wàn)元。早在今年6月,寶馬I3的降價(jià)就引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,其裸車(chē)價(jià)一度降至約18萬(wàn)元,堪稱(chēng)價(jià)格“腰斬”。

然而,當(dāng)記者走訪廣東地區(qū)的捷豹路虎4S店時(shí),卻發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與傳聞?dòng)兴鋈搿?024款捷豹XEL共有三款車(chē)型在售,官方指導(dǎo)價(jià)分別為29.98萬(wàn)元、32.98萬(wàn)元和34.18萬(wàn)元。銷(xiāo)售員透露,雖然進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版(售價(jià)32.98萬(wàn)元)目前的裸車(chē)價(jià)約為18萬(wàn)元,但消費(fèi)者需接受五年分期貸款的方案才能享受這一優(yōu)惠。這意味著,想要真正薅到羊毛,消費(fèi)者還需多費(fèi)一番功夫。
捷豹品牌未來(lái)的發(fā)展方向也備受關(guān)注。據(jù)悉,捷豹計(jì)劃將品牌定位從豪華品牌提升至奢華品牌,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將不再是BBA等傳統(tǒng)豪華品牌,而是勞斯萊斯、賓利和保時(shí)捷等國(guó)際頂級(jí)奢華品牌。為了加速電動(dòng)化進(jìn)程,捷豹還將大幅精簡(jiǎn)旗下車(chē)型,包括XE轎車(chē)、XF轎車(chē)及旅行版、F-Type跑車(chē)以及E-Pace SUV等車(chē)型都將在未來(lái)被精簡(jiǎn),到今年年底將僅剩F-Pace SUV一款車(chē)型在售。

面對(duì)捷豹XEL的大幅降價(jià),有消費(fèi)者猜測(cè)這是否是停售前的清倉(cāng)行動(dòng)。對(duì)此,銷(xiāo)售員表示目前尚未接到相關(guān)通知。對(duì)于熱愛(ài)駕駛的消費(fèi)者而言,捷豹XEL在駕駛體驗(yàn)上具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),被譽(yù)為國(guó)內(nèi)B級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)中寶馬3系的“最大敵手”。如今價(jià)格跌至如此低位,消費(fèi)者在選擇時(shí)無(wú)疑將面臨更加艱難的抉擇。
除了捷豹XEL外,小眾品牌極星也推出了大幅優(yōu)惠。極星品牌定位高端,曾試圖與保時(shí)捷、特斯拉等品牌競(jìng)爭(zhēng),但未能成功打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。為了減少庫(kù)存壓力,極星4車(chē)型目前也推出了大幅降價(jià)優(yōu)惠。有消息稱(chēng),極星4的裸車(chē)價(jià)已降至18萬(wàn)元區(qū)間。然而,當(dāng)記者向極星門(mén)店銷(xiāo)售員求證時(shí),對(duì)方卻否認(rèn)了這一說(shuō)法,并表示2024款單電機(jī)雙星互聯(lián)版的裸車(chē)價(jià)約為25萬(wàn)元。由此可見(jiàn),不同銷(xiāo)售渠道之間的差價(jià)確實(shí)較大。

在豪華品牌一線陣營(yíng)中,奧迪同樣推出了大幅降價(jià)優(yōu)惠。奧迪Q3這款緊湊型SUV最近的讓利幅度高達(dá)10萬(wàn)元以上。據(jù)銷(xiāo)售員透露,官方指導(dǎo)價(jià)在27.98萬(wàn)元至33.59萬(wàn)元之間的奧迪Q3車(chē)型,如今售價(jià)僅為18萬(wàn)元左右(以1.5T時(shí)尚版車(chē)型為例),降價(jià)幅度高達(dá)11.5萬(wàn)元。然而,這一優(yōu)惠同樣需要以按揭方式進(jìn)行。

當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,各大品牌為了搶占市場(chǎng)份額紛紛推出大幅降價(jià)優(yōu)惠。然而,消費(fèi)者在選擇時(shí)仍需謹(jǐn)慎,不僅要比較不同銷(xiāo)售渠道之間的差價(jià),還要考慮自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和維修保養(yǎng)成本等因素。畢竟,購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)不僅僅是一次性的投入,后續(xù)的維修保養(yǎng)費(fèi)用同樣不容忽視。






