在第七屆世界浙商大會的熱烈氛圍中，浙江零跑科技股份有限公司的領航者——創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明，再次向業(yè)界擲出了震撼彈。他公開表示，零跑汽車與特斯拉之間的差距已大幅縮小，銷量正穩(wěn)步攀升，逼近這位電動汽車行業(yè)的領頭羊。
回溯至去年二月，朱江明在接受訪談時已透露出對零跑未來的雄心壯志，他堅信在2024年的某些關鍵領域，零跑能夠實現(xiàn)對特斯拉的超越。盡管當時特斯拉在新能源汽車市場中占據(jù)了極高的份額，并享有消費者的廣泛支持，但朱江明并未因此退縮。
他依據(jù)安防行業(yè)的發(fā)展軌跡，預測國內汽車行業(yè)即將迎來一場深刻的變革。在這場變革中，國產(chǎn)新能源汽車有望崛起，成為行業(yè)的領跑者。正是基于這一前瞻性的判斷，零跑汽車在2021年7月迎來了T03車型的正式下線，標志著其擁有了智能汽車整車研發(fā)及制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
朱江明在當時便立下豪言壯語，要在三年內實現(xiàn)智能化技術對特斯拉的超越。而今，行業(yè)數(shù)據(jù)給出了初步的驗證。2024年前十個月，零跑汽車累計銷量達到了21萬輛，其中10月份的銷量更是攀升至3.8萬輛，創(chuàng)下了歷史新高。然而，與特斯拉相比，零跑在銷量層面仍有不小的差距。特斯拉在今年前十個月的國內累計銷量已達74.4萬輛，是零跑的三倍有余。
盡管在銷量上仍有追趕的空間，但零跑汽車的增速卻不容忽視。公司預計，明年有望實現(xiàn)月均4萬輛的銷量水平，全年銷量目標更是直指50萬輛甚至更高。這一增速遠超特斯拉，顯示出零跑汽車強勁的市場競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
朱江明的信心并非空穴來風。零跑汽車在智能化技術方面的投入和創(chuàng)新，已經(jīng)為其贏得了市場的認可和消費者的青睞。隨著技術的不斷迭代和升級，零跑汽車有望在未來的市場競爭中占據(jù)更加有利的地位。
