近日，理想汽車智能駕駛領(lǐng)域的一項(xiàng)重大人事變動被業(yè)內(nèi)知情人士獨(dú)家透露。據(jù)悉，夏中譜已被正式任命為理想汽車“端到端”智能駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，其職級高達(dá)21級，直接向智能駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人郎咸朋匯報(bào)工作。
在此之前，理想汽車的智能駕駛算法研發(fā)部門由賈鵬統(tǒng)管，同樣向郎咸朋匯報(bào)。但隨著組織架構(gòu)的調(diào)整，智能駕駛團(tuán)隊(duì)被細(xì)分為三個(gè)核心部門。其中，夏中譜專注于“端到端”模型算法的研發(fā)及其在實(shí)際應(yīng)用中的落地；賈鵬則轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)世界模型的研究，工作重心更多地傾向于技術(shù)的前瞻性探索；而王佳佳則承擔(dān)起量產(chǎn)研發(fā)的重任。這三個(gè)部門均直接接受郎咸朋的領(lǐng)導(dǎo)。
此次調(diào)整是在理想汽車在“端到端”智能駕駛技術(shù)取得階段性成果后，為了進(jìn)一步推動技術(shù)的長遠(yuǎn)預(yù)研和應(yīng)用而做出的組織優(yōu)化。知情人士透露，這樣的分工使得智能駕駛業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)更加明確和細(xì)化。
夏中譜的加入和部門的重新劃分，無疑為理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。隨著技術(shù)的不斷迭代和團(tuán)隊(duì)的日益壯大，理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域的競爭力也將得到進(jìn)一步提升。
與此同時(shí)，賈鵬和王佳佳在新的角色中也將發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢，共同推動理想汽車在智能駕駛技術(shù)上的突破和創(chuàng)新。這一系列的調(diào)整不僅展示了理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域的決心和實(shí)力，也為行業(yè)的未來發(fā)展提供了新的思路和方向。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，理想汽車此次的組織架構(gòu)調(diào)整，不僅是對智能駕駛技術(shù)發(fā)展的積極響應(yīng)，更是對未來市場趨勢的精準(zhǔn)把握。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟和普及，理想汽車有望在這一領(lǐng)域取得更加顯著的成果。
理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域的投入和布局早已有目共睹。從早期的技術(shù)研發(fā)到如今的量產(chǎn)應(yīng)用，理想汽車始終保持著對智能駕駛技術(shù)的高度關(guān)注和投入。此次組織架構(gòu)的調(diào)整，無疑將為理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域的未來發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用，理想汽車有望在市場上占據(jù)更加重要的位置。而此次組織架構(gòu)的調(diào)整，也將為理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和突破提供有力的支持和保障。
