寧德時(shí)代近期在重型商用車電池領(lǐng)域取得了重大突破，正式推出了天行重型商用車系列電池，這一系列電池包括超充版、長(zhǎng)壽命版、長(zhǎng)續(xù)航版以及專為工程機(jī)械設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度版。
其中，超充版電池憑借4C的超充能力，僅需15分鐘即可補(bǔ)充70%的電量，同時(shí)具備120萬公里的超長(zhǎng)壽命和最高600度的大電量，續(xù)航里程高達(dá)500公里。這一特性使其在礦區(qū)運(yùn)輸和渣土攪拌等短途應(yīng)用場(chǎng)景中，能夠顯著縮短電動(dòng)重卡的充電時(shí)間，提升運(yùn)營(yíng)效率。
長(zhǎng)壽命版電池則主打15年300萬公里的超長(zhǎng)使用壽命，能夠應(yīng)對(duì)重載、中長(zhǎng)途等高能耗運(yùn)輸場(chǎng)景下的頻繁充放電挑戰(zhàn)。該版本電池同樣具備最高500公里的續(xù)航能力，并支持換電模式，為終端用戶提供了更多選擇和靈活性。寧德時(shí)代表示，以每年行駛20萬公里的重卡為例，使用天行重型商用車-長(zhǎng)壽命版電池相比燃油車，8年內(nèi)可節(jié)省超過100萬元。
長(zhǎng)續(xù)航版電池則首次實(shí)現(xiàn)了1000度電的全底盤布置，續(xù)航里程高達(dá)800公里，突破了電動(dòng)重卡長(zhǎng)途應(yīng)用的限制。其能量密度高達(dá)220Wh/kg，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。全底盤布置設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的載貨空間，還進(jìn)一步增厚了用戶的利潤(rùn)。
專為工程機(jī)械設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度版電池，在礦卡工況下行駛50萬公里仍能保持高安全性，相比行業(yè)平均10萬公里的耐久強(qiáng)度提升了4倍。目前，該產(chǎn)品已落地量產(chǎn)，并廣泛應(yīng)用于同力重工、柳工機(jī)械等8家工程機(jī)械制造商的超20款車型中。高強(qiáng)度版電池還采用了獨(dú)創(chuàng)的“泰山架構(gòu)”，一體化集成技術(shù)不僅提升了體積利用率，還達(dá)到了IP68等級(jí)的防水標(biāo)準(zhǔn)，可直接承受水洗沖刷。
寧德時(shí)代在商用車電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位得到了進(jìn)一步鞏固。自2020年以來，公司連續(xù)四年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡電池裝機(jī)量首位，并與宇通、DeepWay等國(guó)內(nèi)銷量領(lǐng)先的企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。同時(shí)，在工程機(jī)械領(lǐng)域，寧德時(shí)代憑借30%的市場(chǎng)份額，成為了全球工程機(jī)械電池市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。
作為全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商之一，寧德時(shí)代在研發(fā)方面的投入持續(xù)加大。2023年，公司的研發(fā)投入達(dá)到了183.56億元，同比增長(zhǎng)18.35%，占當(dāng)年凈利潤(rùn)的41.6%。這些投入主要用于電池技術(shù)的創(chuàng)新和突破，包括推出全球首款磷酸鐵鋰4C電池“神行超充電池”和實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的峰值5C快充的麒麟電池等。寧德時(shí)代還加大了對(duì)固態(tài)電池的研發(fā)力度，并公布了多項(xiàng)關(guān)鍵專利。
寧德時(shí)代表示，天行是其首個(gè)商用品牌，旨在為商用行業(yè)提供全場(chǎng)景解決方案。自2024年7月以來，公司已接連在物流領(lǐng)域和公共交通領(lǐng)域推出了天行L-超充版、長(zhǎng)續(xù)航版和天行B-客車版等電池產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了商用車全產(chǎn)品覆蓋。未來，寧德時(shí)代將繼續(xù)加大在商用車電池領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，為行業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)、高效的電池產(chǎn)品。
