隨著年終購車季的熱烈展開，各大汽車品牌紛紛亮出自家的得意之作，以期在銷量上取得佳績。在硬派越野車型的市場中，哈弗猛龍正面臨著一個強勁的新對手——捷途山海T1。盡管哈弗猛龍近三個月的銷售業績穩步上升，從8月的6073輛，到9月的7210輛，再到10月的9064輛，但捷途山海T1的問世卻如同一顆重磅炸彈，短短18天內便收獲了18917份訂單，這一數據無疑讓市場競爭更加激烈。
從外觀設計上看，捷途山海T1與哈弗猛龍雖然同屬于方盒子造型的硬派越野，但兩者在風格上卻大相徑庭。哈弗猛龍以其粗獷的線條和充滿力量感的元素，展現出強烈的肌肉感。相比之下，捷途山海T1則顯得更加簡潔和精致，前臉部分采用了橫幅式中網格柵，雙層LED大燈在點亮時尤為美觀，寬大的保險杠與車身的黑色護板相得益彰，營造出一種一體化的視覺效果。
進入車內，捷途山海T1同樣展現出了其獨特的設計魅力。相較于哈弗猛龍，捷途山海T1擁有更長的軸距，從而提供了更加寬敞的車內空間。為了滿足惡劣環境下的實際需求，捷途山海T1為副駕和后排乘客都配備了獨立的扶手設計，雙層式手套箱也進一步提升了實用性。捷途山海T1在配備大屏的同時，還保留了常用的實體按鍵，方便駕駛者進行盲操。
在后排空間方面，捷途山海T1同樣表現出色。其純平的地板設計使得車內空間更加靈活多變，放倒第二排座椅后，幾乎平直的大空間可以很好地充當床車功能，為戶外旅行提供了更多的便利性和安全性。捷途山海T1作為一款插混車型，還具備了許多節能和環保的特點。其全系標配的26.7度磷酸鐵鋰電池能夠在不啟動發動機的情況下開啟駐車空調，為車內提供長時間的舒適溫度。
在動力方面，捷途山海T1同樣不容小覷。其搭載的第五代1.5T發動機最大功率達到115千瓦，最大扭矩為220牛米。而電機的參數則更加出色，最大功率為150千瓦，最大扭矩為310牛米。這樣的動力組合使得捷途山海T1在各種條件下都能表現出色，無論是城市駕駛還是越野探險都能游刃有余。因此，對于消費者來說，捷途山海T1無疑是一個值得考慮的選擇。
