在智能汽車行業(yè)的一次重大盛會上，商湯絕影展示了其在人工智能領(lǐng)域的最新突破，為智能汽車的發(fā)展注入了新的活力。近日，「絕影實力AI DAY」成功舉辦，會上，商湯絕影不僅全面展示了其「駕-艙-云」三位一體的通用人工智能（AGI）產(chǎn)品體系，還發(fā)布了多項前沿創(chuàng)新，包括智能座艙交互的革新和端到端智能駕駛技術(shù)。
商湯絕影在此次活動中，首次推出了智能座艙大模型創(chuàng)新產(chǎn)品——「A New Member For U」（你的家庭新成員）。這一創(chuàng)新產(chǎn)品賦予了汽車不僅僅是智能，更有情感的溫度。它不再是簡單的工具或助手，而是能夠察言觀色、與用戶心有靈犀的「家庭新成員」。例如，在行駛過程中，若系統(tǒng)檢測到后排的孩子已經(jīng)入睡，會自動調(diào)整車內(nèi)環(huán)境，如提升空調(diào)溫度、降低音樂音量，并切換到舒適駕駛模式，確保孩子有一個安靜舒適的睡眠環(huán)境。
為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，商湯絕影依托其強大的原生流式多模態(tài)大模型、車載類人記憶框架和持續(xù)運行框架等前沿技術(shù)。這些技術(shù)使得「A New Member For U」能夠全面感知用戶的語音、表情、手勢以及環(huán)境數(shù)據(jù)，并進行深度理解和推理思考。同時，商湯絕影打造的國內(nèi)首個「車載類人記憶框架」，讓系統(tǒng)具備了類人的記憶能力，能夠根據(jù)用戶的長期使用習(xí)慣，不斷優(yōu)化和迭代，提供更加個性化的服務(wù)。
在智能駕駛方面，商湯絕影構(gòu)建了「車云一體」的產(chǎn)品矩陣，發(fā)布了涵蓋高速、城區(qū)以及泊車等全場景的高階智駕和端到端智駕產(chǎn)品體系。其中，端到端智駕技術(shù)為行業(yè)帶來了范式革新，逐漸取代模塊化的規(guī)則，成為智駕技術(shù)的進化方向。商湯絕影的智駕量產(chǎn)交付也在穩(wěn)步推進，預(yù)計基于J6平臺的智駕方案將在2025年第二季度量產(chǎn)交付，而量產(chǎn)端到端智駕方案則預(yù)計會在明年年底量產(chǎn)落地。
然而，隨著研發(fā)范式從規(guī)則驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動，端到端智駕模型對高質(zhì)量數(shù)據(jù)的需求呈指數(shù)級增長。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，商湯絕影探索出了一條新的道路，通過實車采集和仿真生成「雙輪驅(qū)動」的數(shù)據(jù)閉環(huán)，構(gòu)建了量產(chǎn)智駕產(chǎn)品體系和世界模型深度融合的「車云一體」智駕新范式。在「絕影實力AI DAY」上，商湯絕影全新升級并發(fā)布了行業(yè)標(biāo)桿級別的世界模型——「開悟」世界模型。
「開悟」世界模型不僅能夠生成高質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)，還能夠支持多樣化的自動駕駛場景及Corner case的可控生成。基于多模態(tài)大模型打造的絕影世界模型，能夠理解真實世界的物理規(guī)則和交通規(guī)則，生成的視頻數(shù)據(jù)更加逼真。同時，「開悟」也是行業(yè)首個能夠同時完成長時間、高分辨率、多視角視頻生成的世界模型。
商湯絕影的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新不僅得到了業(yè)界的認(rèn)可，也在商業(yè)化落地方面取得了顯著成果。目前，商湯絕影已與超30家國內(nèi)外車企達成合作，覆蓋100余款車型，預(yù)計至2024年底，量產(chǎn)交付累計將突破350萬輛。同時，商湯絕影的座艙視覺AI軟件市場份額連續(xù)五年蟬聯(lián)第一，座艙AI大模型產(chǎn)品也已上車多款車型。
商湯絕影還積極與合作伙伴開展深度戰(zhàn)略合作，共同推動自動駕駛的落地與進化。例如，商湯絕影已與大卓智能、東風(fēng)汽車等合作伙伴簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在高階智駕量產(chǎn)、端到端量產(chǎn)、AI云服務(wù)、AI大模型等領(lǐng)域開展全方位的深度合作。通過共享強大算力集群與大模型能力、共建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、共創(chuàng)智能汽車AI應(yīng)用生態(tài)，商湯絕影正全力推動最前沿的AI技術(shù)與智能汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合。
