近期，保時(shí)捷宣布了一個(gè)令蘋果CarPlay用戶略感意外的決定：該公司決定暫不將蘋果的下一代CarPlay系統(tǒng)集成到其汽車產(chǎn)品中，而是繼續(xù)沿用當(dāng)前的CarPlay版本，以確保用戶的駕駛體驗(yàn)不受影響。這一決策透露出保時(shí)捷對(duì)蘋果新一代車載系統(tǒng)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的觀望態(tài)度。
回顧過(guò)去，保時(shí)捷曾在2023年末的某個(gè)場(chǎng)合展示了其車型整合下一代CarPlay系統(tǒng)的效果，但至今尚未推進(jìn)實(shí)質(zhì)性的部署工作。盡管保時(shí)捷旗下的Taycan等車型已經(jīng)配備了先進(jìn)的導(dǎo)航功能，但與蘋果即將推出的CarPlay新版本相比，這些功能仍顯遜色。
值得注意的是，蘋果為了保護(hù)其新一代CarPlay的設(shè)計(jì)成果，已經(jīng)向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙。這些圖紙不僅揭示了下一代CarPlay的儀表盤和界面設(shè)計(jì)，還意外地包含了奧迪的標(biāo)志，盡管奧迪方面至今尚未公開(kāi)確認(rèn)與蘋果的合作計(jì)劃。這一發(fā)現(xiàn)引發(fā)了業(yè)界對(duì)蘋果與各大汽車制造商合作可能性的廣泛猜測(cè)。
保時(shí)捷的謹(jǐn)慎態(tài)度或許源于對(duì)新技術(shù)穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)的深入考量。在汽車行業(yè)，技術(shù)的每一次革新都可能帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)，但同時(shí)也伴隨著潛在的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。保時(shí)捷選擇在當(dāng)前階段維持現(xiàn)狀，無(wú)疑是為了在確保技術(shù)成熟度和用戶體驗(yàn)之間找到最佳的平衡點(diǎn)。
