近期，汽車市場迎來了一系列備受矚目的新車型發布，其中，華為與江淮攜手打造的尊界S800尤為引人注目。這款豪華電動車預計售價在100萬至150萬元之間，自亮相以來便熱度不減，成為業界討論的焦點。
在新能源車型逐漸占據市場風頭的背景下，傳統豪華品牌亦不甘示弱，紛紛推出新車以應對挑戰。其中，全新一代林肯領航員在廣州車展上驚艷亮相，其限量版車型更是僅發售100臺。這款大型SUV車身長達5.4米，高度達到2米，配備24英寸輪轂，彰顯霸氣。動力系統搭載3.5升V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力高達440匹，匹配10AT變速箱。車內則換上了48英寸環抱式全景屏與11.1英寸中控屏，科技感顯著增強。新車還配備了多項電動調節、加熱、按摩、通風功能的航空級座椅，以及Rejuvenate功能，營造舒適的駕乘體驗。
雷克薩斯也為中國市場帶來了其豪華越野旗艦車型LX 700h。這款車型共有四個配置，指導價為125萬至155萬元。作為第四代LX的官方引進車型，LX 700h搭載了3.5升V6渦輪增壓發動機與電機組成的油電混動系統，綜合最大功率341千瓦，最大扭矩790牛米。新車還配備了全時四驅、分動箱低速擋和帶扭矩轉換器的自動變速箱，越野性能強勁。車內則配備了12.3英寸液晶儀表、LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+ 3.0、帶遙控泊車功能、前排按摩座椅等豪華配置。LX 700h還推出了OVERTRAIL版車型，以滿足越野愛好者的需求。
一汽奧迪也推出了A4L的換代車型A5L。新車在外觀、內飾和智能化方面均進行了全面升級。尾燈采用了可設定多種顯示效果的OLED模塊，提升了道路安全性。內飾則采用了三屏設計，包括11.9英寸液晶儀表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏，換擋機構也更換為小巧的電子滑塊樣式。新車尺寸有所加長，軸距接近3米，車長近5米。動力方面，A5L將搭載2.0T發動機，有低高功率版本，預計最大馬力分別為150匹和204匹。高功率車型還將提供四驅版本，并配備48V輕混系統。
奔馳GLS也迎來了第二次中期改款。新款車型換裝了三叉星徽前后燈組，光源更復雜，顯示出其高端定位。車內預計將配備更大尺寸的聯體屏幕，并搭載最新信息娛樂系統和更多駕駛輔助功能。動力方面，可參考現款車型，搭載2.5T或3.0T發動機，匹配48V輕混系統與9擋手自一體變速箱。新款GLS有望明年春季發布，現款車型指導價為106萬至139.7萬元。
傳統豪華品牌在面對新能源市場的沖擊時，并未選擇“躺平”，而是積極應對，通過推出新車和升級配置來增強競爭力。然而，國產高端新能源車型的來勢洶洶也讓這些傳統品牌感受到了壓力。在定價和配置方面，傳統品牌需要更加謹慎地考量，以應對市場的變化。對于有購買豪車預算的消費者來說，選擇傳統油車還是國產新能源也成為了一個值得探討的話題。
