近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一封來自比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼乘用車首席運營官何志奇的郵件，郵件標(biāo)題為《2025年比亞迪乘用車降本規(guī)劃》。
郵件內(nèi)容揭示，隨著2025年的臨近，新能源汽車市場將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，但同時也將面臨更為嚴(yán)峻的市場競爭，堪稱行業(yè)內(nèi)的“大決戰(zhàn)”與“淘汰賽”。為了保持并提升比亞迪乘用車在市場中的競爭力，比亞迪計劃要求整個供應(yīng)鏈體系協(xié)同作戰(zhàn)，共同致力于成本的進(jìn)一步降低。
具體而言，比亞迪向所有合作伙伴提出了明確要求：從2025年1月1日起，所供應(yīng)的產(chǎn)品價格需下調(diào)10%。同時，各合作伙伴需在今年12月15日之前，通過比亞迪的SRM系統(tǒng)提交降價后的價格信息。這一舉措被視為比亞迪應(yīng)對未來市場競爭、增強(qiáng)產(chǎn)品性價比的重要策略。
針對郵件內(nèi)容的真實性，比亞迪方面回應(yīng)表示：“目前正在進(jìn)行內(nèi)部核實。”這一回應(yīng)引發(fā)了外界對于比亞迪未來市場戰(zhàn)略及成本控制的廣泛關(guān)注和討論。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，比亞迪此舉不僅體現(xiàn)了其對新能源汽車市場發(fā)展趨勢的深刻洞察，也展示了其在供應(yīng)鏈管理方面的強(qiáng)大整合能力。通過要求供應(yīng)鏈伙伴共同降本，比亞迪有望進(jìn)一步鞏固其市場地位，為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)、更具性價比的新能源汽車產(chǎn)品。
