在最近的汽車銷售數(shù)據(jù)中，理想汽車再次展現(xiàn)了其在中國新能源汽車市場的強勁實力。特別是在2024年11月18日至24日，即第47周，理想汽車的銷量達到了1.16萬輛，這一成績不僅令人矚目，還標(biāo)志著該品牌連續(xù)31周在中國新勢力品牌銷量榜上獨占鰲頭。
這一系列的銷售佳績，無疑為理想汽車的市場地位增添了堅實的基石。與此同時，另一家新能源汽車制造商極氪智能科技也發(fā)布了其銷售數(shù)據(jù)。據(jù)極氪智能科技副總裁林金文透露，極氪在上周的銷量突破了6200臺，且自今年下半年以來，每周的銷量都在不斷刷新歷史記錄。
林金文進一步解釋說，極氪銷量的快速增長得益于兩大因素：一是公司主力新品在三季度全部完成上市并快速實現(xiàn)交付增量；二是極氪在行業(yè)布局上先行一步，于11月1日推出了極具吸引力的“雙十一”購車權(quán)益，這些新產(chǎn)品和購車權(quán)益正在持續(xù)產(chǎn)生積極的市場效應(yīng)。
面對特斯拉Model Y的調(diào)價舉措，林金文明確表示，極氪不會跟進價格調(diào)整。他強調(diào)，極氪7x作為目前市場上最安全的純電SUV，其權(quán)益已在11月1日率先推出，并堅持不會加入年底的車市價格戰(zhàn)。
極氪的另一位副總裁朱凌也表達了類似的觀點。他對于國內(nèi)個別媒體對價格戰(zhàn)的態(tài)度表示不解，并質(zhì)疑了一些媒體對于汽車安全設(shè)計的理解。朱凌指出，極氪7x的安全性能已經(jīng)達到了行業(yè)頂尖水平，無需通過降價來贏得市場。
在談到特斯拉Model Y增加副防撞梁的設(shè)計時，朱凌表示，他能理解國外品牌為何會采取這樣的措施，但對于國內(nèi)媒體對此的炒作和誤解感到困惑。他強調(diào)，汽車的安全設(shè)計是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不能簡單地通過增加或減少某個部件來判斷其安全性。
朱凌還提到，極氪在產(chǎn)品設(shè)計上一直秉持著精益求精的態(tài)度，每一個部件的添加和改動都是經(jīng)過深思熟慮和嚴(yán)格測試的。他堅信，極氪7x以其卓越的安全性能和豐富的購車權(quán)益，足以贏得消費者的青睞和信任。
隨著新能源汽車市場的日益成熟和競爭的加劇，各大品牌都在努力提升自己的產(chǎn)品力和市場競爭力。理想汽車和極氪智能科技作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，無疑將繼續(xù)引領(lǐng)中國新能源汽車市場的發(fā)展潮流。
同時，我們也期待更多的新能源汽車品牌能夠加入到這個行列中來，共同推動中國新能源汽車市場的繁榮和發(fā)展。
