在探索智能汽車領(lǐng)域的奇妙之旅中，我們迎來(lái)了一位特別的向?qū)А版滊础保@是鏈博會(huì)的吉祥物，如今借助AI大模型的智慧，它將帶領(lǐng)我們深入智能汽車鏈的奧秘。
“鏈氪”興奮地打招呼：“大家好，我是鏈氪，今天咱們一起探鏈！我們的目的地是智能汽車鏈的深處，李廈，你知道造一輛汽車究竟有多復(fù)雜嗎？”
央視記者李廈微笑著回應(yīng)：“想知道答案？那就跟我來(lái)，讓我們通過(guò)拆解一輛汽車來(lái)揭曉。”
以這輛新能源汽車為例，大件包括車身、電池、電驅(qū)等，進(jìn)一步細(xì)分，則能拆出上千個(gè)整體模塊和超過(guò)一萬(wàn)個(gè)零部件，復(fù)雜度可見一斑。
“鏈氪”驚訝地感嘆道：“這么多部件，那生產(chǎn)流程得多長(zhǎng)啊？”
李廈解釋道：“生產(chǎn)流程確實(shí)很長(zhǎng)，但在這里，一座新能源車的超級(jí)工廠展示了高效的制造能力。超過(guò)1600臺(tái)智能終端和3000多臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，關(guān)鍵工序已實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化。在這樣的生產(chǎn)線上，幾分鐘就能下線一輛新能源車。”
“鏈氪”感嘆道：“原來(lái)我們的新能源車供應(yīng)鏈如此強(qiáng)大，吸引力真是與日俱增啊！”
李廈繼續(xù)介紹：“沒(méi)錯(cuò)！今年我國(guó)新能源車年產(chǎn)量已突破1000萬(wàn)輛，每天有超過(guò)3000輛新車下線。這背后，是自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同高效的共同支撐。一條條不斷壯大的智能汽車鏈，正在為世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。”
