奔馳近日以低調(diào)的方式向中國媒體發(fā)布了一項(xiàng)重大投資決策，宣布將與中國合作伙伴共同投入高達(dá)140億元，旨在推動新產(chǎn)品與新技術(shù)在中國的落地與發(fā)展。這一決策不僅彰顯了奔馳對中國市場的持續(xù)承諾，也預(yù)示著其在中國業(yè)務(wù)的新一輪擴(kuò)張。
自進(jìn)入中國以來，奔馳始終保持著前瞻性的投資布局，此次投資更是意義非凡。它不僅打消了外界對奔馳轉(zhuǎn)型決心的疑慮，更標(biāo)志著奔馳與中國市場的進(jìn)一步深度融合。根據(jù)計(jì)劃，從2025年起，一系列專為中國市場打造的全新車型將陸續(xù)投產(chǎn)，其中首個項(xiàng)目便是北京奔馳將投產(chǎn)的MMA純電動車平臺產(chǎn)品。
這些即將推出的新車將展現(xiàn)出前所未有的創(chuàng)新特征，不僅在性能上領(lǐng)先，更在科技含量上遠(yuǎn)超以往。由中國團(tuán)隊(duì)參與研發(fā)的L2++高級智能駕駛輔助系統(tǒng)、MB.OS全新域控制架構(gòu)以及智能語音交互等數(shù)字化功能，都將在新一代車型上得以實(shí)現(xiàn)。這標(biāo)志著奔馳在智能化、電動化領(lǐng)域的加速推進(jìn)。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會主席康林松表示，中國在其全球戰(zhàn)略中占據(jù)著舉足輕重的地位。他多次強(qiáng)調(diào)，中國市場的快速發(fā)展和激烈競爭為奔馳帶來了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?？盗炙稍谶^去兩年中頻繁訪問中國，希望通過親身感受中國速度和中國競爭，為奔馳的決策者提供更直觀的認(rèn)識。
奔馳在中國的研發(fā)實(shí)力正逐漸顯現(xiàn)。位于北京和上海的研發(fā)中心構(gòu)成了奔馳在中國的“雙引擎”研發(fā)布局。北京的研發(fā)中心專注于車輛基礎(chǔ)研發(fā)，而上海的研發(fā)中心則側(cè)重于數(shù)字化創(chuàng)新。上海研發(fā)中心遷入全新大樓后，智能互聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域的軟硬件開發(fā)和全環(huán)境模擬能力得到了顯著提升。
奔馳在電動化和智能化領(lǐng)域的投入已經(jīng)取得了顯著成果。由奔馳上海研發(fā)中心開發(fā)的“無圖”L2++全場景高階智能駕駛系統(tǒng)在上海進(jìn)行了首次公開測試，并獲得了高度評價(jià)?？盗炙稍隗w驗(yàn)了該系統(tǒng)后，對其駕駛風(fēng)格和研發(fā)速度表示了高度贊賞，并希望這一系統(tǒng)能盡快落地。
在產(chǎn)品技術(shù)層面，奔馳的目標(biāo)非常明確：在新能源和智能化兩大領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位?？盗炙蓮?qiáng)調(diào)，零排放是奔馳的最終目標(biāo)，電動化的進(jìn)程不可動搖。同時，奔馳也致力于在數(shù)字化體驗(yàn)方面引領(lǐng)風(fēng)潮。在中國市場，奔馳深刻認(rèn)識到消費(fèi)者對技術(shù)的開放態(tài)度和擁抱新技術(shù)的意愿，因此將加強(qiáng)在中國的研發(fā)投入。
供應(yīng)鏈的本土化是奔馳在中國投資的另一條重要路徑。面對宏觀經(jīng)濟(jì)的影響和豪車市場消費(fèi)動力的欠缺，奔馳堅(jiān)定不移地繼續(xù)加大在中國的投入。通過與北汽等合作伙伴的緊密溝通，奔馳計(jì)劃更多地使用本土供應(yīng)商來提高效率和降低成本。同時，奔馳已經(jīng)與眾多中國頭部企業(yè)達(dá)成合作，涵蓋了人工智能、語音交互、大語言模型以及多模態(tài)視覺語言大模型等領(lǐng)域。
在全面加速本土化投資的大戰(zhàn)略中，奔馳在中國的產(chǎn)品本土化戰(zhàn)略至關(guān)重要。奔馳堅(jiān)持電動和燃油產(chǎn)品的雙線投入，并在新車型投放上明顯提速。在北京和廣州車展上，奔馳展出了多款全球和中國首發(fā)的新車型，并宣布了高階智駕系統(tǒng)將不僅搭載在電動車上，也將出現(xiàn)在未來的燃油車上。
康林松表示，未來幾年奔馳將在中國發(fā)起歷史上規(guī)模最大的一次產(chǎn)品攻勢，眾多配備奔馳最新研發(fā)技術(shù)的電動和燃油車型將陸續(xù)上市。奔馳堅(jiān)信，讀懂中國市場、穿透趨勢看清用戶真正需求，并據(jù)此實(shí)施有針對性的、更本土化的產(chǎn)品布局，是深度根植中國市場的關(guān)鍵。
奔馳在中國的研發(fā)和創(chuàng)新不僅服務(wù)于中國市場，更在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生著重要影響。中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)在奔馳的全球網(wǎng)絡(luò)中扮演著前沿角色，與全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)保持著密切的互動。L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)的快速落地、全新后排娛樂系統(tǒng)的海外推廣以及MB.OS架構(gòu)中融入的中國研發(fā)成果，都是奔馳“中國創(chuàng)新賦能全球”戰(zhàn)略的生動體現(xiàn)。
奔馳還致力于在中國的可持續(xù)發(fā)展。通過啟動動力電池梯次利用試點(diǎn)項(xiàng)目、推進(jìn)電動化進(jìn)程中的節(jié)能減排以及督促供應(yīng)商向綠色經(jīng)營轉(zhuǎn)型等措施，奔馳正努力實(shí)現(xiàn)其2039愿景——達(dá)成全產(chǎn)業(yè)鏈的凈零碳中和。在中國，奔馳的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與國家的脫碳目標(biāo)高度契合，共同推動著綠色發(fā)展的進(jìn)程。
奔馳在中國的發(fā)展不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)層面，更在人文和社會責(zé)任方面做出了積極貢獻(xiàn)。通過投入公益事業(yè)、支持環(huán)境保護(hù)和文化資源保護(hù)以及開展教育支持和社會關(guān)愛活動，奔馳展現(xiàn)了一家跨國企業(yè)的社會責(zé)任感和人文關(guān)懷。
